Durante os últimos anos, houbo varias transformacións que vimos do versátil Volkswagen Transporter , aínda que case todos estaban centrados no seu potencial como "caravana" ou autocaravana.
Pero esta proposta —feita pola propia Volkswagen— é diferente a todo iso e dálle a esta furgoneta un aspecto máis deportivo, case coma se dun modelo GTI —ou GTD, por ser un Diésel—.
Denominada Transporter T6.1 Sportline, esta furgoneta deportiva recibiu unha nova suspensión que reduce a súa altura ao chan en 30 mm, rodas negras de 18” e un kit estético que lle confire unha imaxe moito máis deportiva.
Incluso conseguiu a habitual franxa vermella na grella dianteira -que identifica as versións GTI da marca Wolfsburg- e un alerón traseiro, sen esquecer os faros escurecidos.
Aínda que as imaxes non o mostran, esta furgoneta Transporter T6.1 Sportline tamén recibiu varios cambios no habitáculo, que agora conta con asentos Nappa con patrón hexagonal, asentos dianteiros con calefacción e un panel de instrumentos totalmente dixital sen precedentes.
Tamén houbo lugar para “vantaxes” como un sistema de son mellorado ou unha pantalla central con sistema de navegación incorporado, sen esquecer os distintos sistemas de seguridade e asistencia á condución, como o control de crucero adaptativo, o sistema de freada de emerxencia e a cámara traseira. .
No capítulo de mecánica atopamos o coñecido motor TDI de 2.0 litros que xa propulsan os demais Transportadores de Volkswagen. Esta unidade produce 204 CV e está asociada a unha caixa de cambios DSG de sete velocidades, que permite que esta furgoneta acelere de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos e alcance unha velocidade máxima de 202 km/h.
O Volkswagen Transporter T6.1 Sportline só comezará a ser entregado aos clientes en xullo, pero os pedidos abren a finais deste mes. Pero hai un problema, é que esta versión é exclusiva para o Reino Unido, onde terá prezos a partir de 42.940 libras, algo así como 50.200 euros.
E xa sabes, aínda que Volkswagen non crea un Transporter GTI, sempre podes ver (ou revisar) a proba de Diogo Teixeira do novo Golf GTI: