Actualizado a finais de 2016, o Volkswagen Golf R recibiu, entre outras melloras, un aumento de potencia de 10 CV no seu 2.0 TSI. Pasando de 300 CV a 310 CV de potencia.
Sempre é benvido máis poder, non? Porén, agora sábese que non durará moito máis. Isto débese a que, debido ás restricións impostas polo novo protocolo de proba do Procedemento de proba de vehículos lixeiros harmonizados a nivel mundial (WLTP), o Volkswagen Golf R terá que perder os 10 CV "duro" gañados.
Como aconteceu co SEAT León Cupra, o Volkswagen tamén terá que reducir a súa potencia de fogo, nos mesmos 10 CV —aínda que e no caso do Golf R, está por ver se haberá versións ou carrocerías capaces de escapar do rebaixa..
O portavoz de Volkswagen, falando con AutocarNo marco das novas homologacións, hai que realizar axustes en canto ao tratamento dos gases de escape e á potencia dispoñible. Así, a partir de agora, todos os modelos Golf R só ofrecerán 300 CV
Tamén hai que sinalar que, como consecuencia da entrada en vigor da WLTP en setembro, a medida de redución de potencia do Volkswagen Golf R cubrirá incluso as unidades solicitadas mentres tanto e pendentes de entrega aos futuros propietarios. Con Volkswagen comprometéndose, a partir de agora, a contactar cos clientes en cuestión, para darlles a mala noticia.
SÍGUENOS EN YOUTUBE Subscríbete á nosa canle
Mentres tanto, Volkswagen xa está a desenvolver a oitava xeración do emblemático Golf, cuxa produción comezará en xuño de 2019.