Despois de que hai un ano revelou que ía producir 25 unidades da reencarnación do lancia Estratos , MAT levou ao Salón do Automóbil de Xenebra 2019 os dous primeiros exemplares do deportivo e... sorpresa... unha versión con caixa de cambios manual do Novo Stratos.
Se ata agora o deportivo baseado no Ferrari 430 Scuderia só tiña a súa caixa de cambios semiautomática, agora cambiou, MAT ofrecéndoo tamén con caixa de cambios manual.
Para iso, MAT segue utilizando a base do Ferrari 430 Scuderia (o F430 normal tamén o fará), o único problema desta transformación é o feito de que os Ferrari 430 con transmisións manuais tamén son modelos raros.
Empuñadura orgullosa... o novo Stratos tamén pode recibir unha caixa de cambios manual.
unha longa espera
Para ver o nacemento de MAT Stratos houbo que esperar uns nove anos, durante os cales un proceso cheo de avances e retrocesos fixo que, en varias ocasións, se ameazase o rexurdir do nome “Stratos”.
Subscríbete ao noso boletín aquí
Porén, a "teimosía" da Manifattura Automobili Torino (MAT) acabou superando, dando lugar así ao MAT Stratos, que ademais de utilizar a base dun Ferrari 430 Scuderia tamén utiliza o seu motor, un V8 de 4,3 l, uns 540 CV, 519 Nm de par que permite ao Novo Stratos acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos e alcanzar os 330 km/h de velocidade máxima.
Todo o que necesitas saber sobre MAT New Stratos
