Mercedes-Benz é unha das marcas que máis apostou polo Salón do Automóbil de Xenebra 2019. Desde o restyling do GLC ata a última edición do Mercedes-AMG S65, a marca de Stuttgart disparouse en todas as direccións.
Un deses "tiros" foi a presentación do Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2019 . É a segunda xeración dun dos modelos máis vendidos da cada vez máis ampla gama de Clase A.
Foi un bo tiro? Iso é o que descubriremos nas próximas liñas.
Diferente. Pero só despois do Pilar B
En comparación co seu irmán CLA Coupé, o novo CLA Shooting Brake é practicamente o mesmo modelo ata o Pilar B. É a partir de aí cando comezan a xurdir as primeiras diferenzas, co CLA Shooting Brake tomando as formas da carrocería estreada por primeira vez. na marca alemá, en 2012, co CLS Shooting Brake.
Desde entón, a aposta por este formato de furgoneta deportiva nunca cesou. CLA Shooting Brake é o último capítulo desta saga.
Ademais, en termos estéticos, o máis destacado é o capó alongado e os pasos de roda traseiros máis destacados. Todo pensado para darche un aspecto máis deportivo.
Máis grande e máis espazos
En canto ás dimensións, o Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2019 ten 4,68 m de longo, 1,83 m de ancho e 1,44 m de alto. Os valores en comparación coa xeración anterior tradúcense en 48 mm máis de lonxitude, 53 mm máis ancho, pero tamén é 2 mm máis curto.
Este aumento das dimensións exteriores reflectiuse naturalmente no interior, aínda que tímidamente: só 1 cm máis para as pernas e ombreiros dos ocupantes dos asentos traseiros. — Mellor que nada... En canto á capacidade das maletas, agora temos 505 l dispoñibles, 10 l máis que o seu predecesor.
Dentro do Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
En canto ao resto do interior, non hai nada novo. Foi (como era previsible) totalmente modelado no novo Mercedes-Benz Clase A e CLA Coupé.
Noutras palabras, temos o sistema de infoentretemento MBUX, con dúas pantallas dispostas horizontalmente e cunha enorme gama de luces LED que permiten cambiar o «ambiente» do coche.
gama de motores
O primeiro motor anunciado para o Mercedes-Benz CLA Shooting Brake é o turbo de gasolina de catro cilindros e 2.0 litros de 225 CV, reservado para a versión CLA 250 Shooting Brake.
Subscríbete ao noso boletín aquí
Actualización 6 de marzo de 2019: Mercedes-Benz confirmou nun comunicado que o CLA Shooting Brake chegará ao noso mercado en setembro, con varios motores —Diésel e Gasolina—, caixa de cambios manual e de dobre embrague, así como versións 4MATIC (tracción total).
