En outubro de 2016, o NIO EP9 converteuse no tranvía máis rápido do Nürburgring, cun tempo de só 7:05 minutos, 15 segundos menos que o récord anterior. Agora, o NIO deixáronnos boquiabiertos de novo ao quitarnos 19 segundos do tempo acadado o ano pasado.
6:45.90 minutos é o tempo que tardou o NIO EP9 en facer o regreso completo á pista alemá, o que fai do superdeportivo eléctrico o modelo de produción, bastante limitado, máis rápido que nunca.
Pondo estes números en perspectiva, o NIO EP9 non só é 6 segundos máis rápido que o novo Lamborghini Huracán Performante, ten máis de 11 segundos por diante do Porsche 918 Spyder. Impresionante…
1 megavatio de potencia. Que?
Grazas a catro motores eléctricos, o Nio EP9 consegue desenvolver 1 360 CV, o equivalente a 1 megavatio de potencia. Un valor suficiente para acelerar de 0 a 200 km/h nun abrir e pechar de ollos, que é como dicir, nuns escasos 7,1 segundos. A velocidade máxima é de 313 km/h.
E se as actuacións son esmagadoras, a autonomía tampouco se queda atrás. NIO garante que o EP9 pode cubrir 427 km nunha soa carga e que as baterías poden cargarse completamente en só 45 minutos.
Ata o momento, producíronse seis unidades (para investidores), pero a marca xa anunciou que pretende fabricar 10 copias máis, cada unha delas estará á venda por unha "módica cantidade" de 1,48 millóns de dólares. Tómalo ou déixao...