O accidente, cuxas causas aínda están a ser investigadas polas autoridades de Tempe, cidade norteamericana onde se produciu o sinistro, xa provocou a suspensión temporal do programa de condución autónoma de Uber. Polo menos, ata que se determinen todos os motivos que levaron ao suceso.
Aínda que aínda son escasos os detalles, a canle de televisión estadounidense ABC avanza que a colisión ocorreu nun momento no que a muller, en bicicleta, decidiu cruzar a rúa, e despois foi embestida polo vehículo Uber. A muller aínda será trasladada a un hospital próximo, pero xa non será posible salvala.
O ciclista non cruzou na cinta
A mesma fonte tamén fai referencia a que os datos obtidos ata o momento indican que o vehículo Uber estaría operando, nese momento, en modo de condución autónoma, aínda que tiña, e segundo determina a lei no estado de Arizona, un humano no asento do condutor. Esta situación, de confirmarse, revela que tanto os sistemas electrónicos do coche como o propio condutor non notarán a presenza do ciclista.
Ademais, na información tamén se menciona que a muller non utilizará ningún paso de peóns para cruzar, o que, sumado á hora en que se produciu o accidente, xa de noite, puido contribuír ao sinistro.
Uber saca os vehículos autónomos das rúas
Contactados polos medios estadounidenses, os responsables de Uber emitiron un comunicado, no que comezaron lamentando o sucedido, asegurando que "estamos a cooperar plenamente, tanto coa Policía de Temple como con outras autoridades locais, no intento de esclarecer as razóns que levaron ao accidente”.Ao mesmo tempo, en declaracións ao Wall Street Journal, un portavoz da compañía tamén revelou que "retiraremos temporalmente os nosos coches autónomos das rúas de Tempe, San Francisco, Pittsburgh e Toronto, cidades onde se probaron".
O accidente pode pór en perigo o programa de condución autónoma
Aínda que este non é o primeiro accidente que implica un coche autónomo de Uber, é o primeiro incidente deste tipo que causa unha vítima normal. Unha situación que podería poñer en maior escrutinio a apertura que vén amosando o estado de Arizona cara ao uso de vehículos autónomos nas súas estradas.
Máis aínda, nun momento no que as autoridades estatais acaban de autorizar a Waymo a eximir da obriga de ter un humano no asento do condutor no interior dos vehículos autónomos.