Presentado no Salón do Automóbil de Xenebra deste ano aínda en forma de prototipo (e co nome de E Prototype), o primeiro modelo de Honda 100% eléctrico con batería xa ten un nome definitivo: simplemente "e".
Desenvolvido a partir dunha nova plataforma exclusivamente dedicada aos vehículos eléctricos, o Honda e virá con tracción e motor traseiro. En canto aos datos técnicos, aínda que estes aínda non foron publicados, o Honda e debería ofrecer unha autonomía de máis de 200 km e a capacidade de cargar ata o 80% da batería en só 30 minutos.
Co que se prevé que a produción comece a finais de ano, en toda Europa, segundo Honda, máis de 22 mil clientes xa mostraron interese en adquirir o pequeno coche eléctrico xaponés.
jazz híbrido en camiño
Ademais de desvelar o nome do seu novo modelo eléctrico, Honda tamén aproveitou para confirmar algo que xa se esperaba: a próxima xeración de Honda Jazz estará dispoñible cun motor híbrido.
Subscríbete ao noso boletín
A presentación prevista no Salón de Tokio deste ano, o novo Jazz contará co sistema híbrido i-MMD (o mesmo que usa o CR-V Hybrid). Aínda non se sabe a que motor de combustión estará asociado, pero o máis probable é que non sexa o 2.0 l que utiliza o SUV, e debería adoptar un motor máis pequeno.
A confirmación dunha variante híbrida do próximo Jazz confirma a "Visión eléctrica" de Honda, que consiste na electrificación total da gama da marca xaponesa ata 2025. Neste sentido, Honda xa informou de que o sistema i-MMD debería aplicarse a máis modelos. .
Subscríbete á nosa canle de Youtube.