A anterior xeración de Aston Martin Vantage considerábase (case, case) perfecto en canto ao seu deseño. Un coupé de (moi bo) proporcións clásicas, elegante, e aínda así, aínda capaz de expresar o seu potencial latente en canto a dinamismo e prestacións.
Sería difícil substituír un deseño tan aclamado. Aston Martin decidiu tomar un camiño moito máis expresivo e atrevido para o sucesor, liberándose dos valores clásicos que determinaron o Vantage anterior.
Inspirado no DB10, o coche deportivo deseñado a propósito para o axente menos secreto de todos, James Bond, o novo Vantage "berra" aínda máis as súas intencións como coche deportivo.
E nada o reflicte máis que diante de ti. Nel atopamos unha enorme parrilla frontal que domina de forma agresiva toda a parte dianteira do Vantage. Aínda é posible recoñecelo como unha parrilla típica de Aston Martin, pero non hai consenso, se o ama ou o odia.
Subscríbete ao noso boletín
Temos que crer que hai máis quen non aprecia a fronte do novo Vantage que quen o fai, tendo en conta a temática que deu orixe a este artigo.
Adeus, "bebé"
Revenant Automotive, unha empresa centrada na personalización de modelos Aston Martin, creou un novo paquete estilístico para Vantage. Pero en lugar de acentuar a agresividade do modelo, como é habitual neste tipo de solucións, esta empresa decidiu atenuala, e devolverlle a Vantage algo da elegancia perdida.
O paquete estilístico creado, anticipado aquí por un conxunto de proxeccións en 3D, céntrase nos bordos do coupé británico, substituíndo os parachoques dianteiro e traseiro, por outros que prometen dotar ao Vantage dun deseño máis equilibrado, elegante e… consensuado.
Como podemos ver nas imaxes, esta solución recupera temas máis clásicos, estando a enorme reixa frontal dividida en dous por unha fina banda horizontal da cor da carrocería, que agora conta cunha reixa superior, que mantén os contornos esperados e que identifica ao Vantage. como un Aston Martin, e outro inferior.
A parte traseira non estivo intacta, co difusor perdendo o seu deseño "ondulado" e redefinindo a parte traseira, sobre todo, por unha serie de liñas horizontais que, segundo Revenant Automotive, "dividen o coche verticalmente de xeito máis uniforme".
Curiosamente, as saídas de escape medran en diámetro, estando mellor proporcionadas co resto do coche, di Revenant Automotive.
Teña en conta que tiveron coidado de non alterar as liñas e superficies que determinan os elementos aerodinámicos do Aston Martin Vantage de produción, é dicir, o divisor dianteiro e o difusor traseiro, "garantindo que ese estilo non comprometa o rendemento".
Para un veredicto final, quizais sexa mellor esperar a ver "en vivo e en cor" este paquete estilístico montado nun Vantage. Non obstante, é imposible non notar como este restyling atenúa a agresividade visual do Vantage, recuperando incluso algo da elegancia perdida do seu predecesor.
Que opinas, o Aston Martin Vantage está gañando ou perdendo con este cambio?
