O adestrador Wimmer considerou que ao Volkswagen Polo R WRC lle faltaba "algo" polo que decidiu aumentar a súa potencia ata os 425 cabalos.
O foguete de peto elixido polo preparador alemán foi nin máis nin menos que o exclusivo Volkswagen Polo R WRC, unha versión legal de rúa do modelo que a marca alemá utiliza no Mundial de Rallyes.NON PERDERSE: Condución do novo Volkswagen Tiguan: evolución da especie
O Volkswagen Polo R WRC, limitado a 2500 unidades, é o foguete de peto deseñado por VW coa finalidade de homologar o coche de rally e tamén o máis querido polos seguidores da marca. Por que? Porque ademais de integrar un sistema de tracción dianteira, ofrece máis de 200 CV de potencia xerada por un motor 2.0 TFSI herdado do Golf GTI, o que fai que alcance os 100 km/h en só 6,4 segundos, xusto antes de alcanzar os 243 km/h. para un polo, non está mal...
RELACIONADO: Presentado o teaser do Volkswagen Polo R WRC 2017
O preparador Wimmer non se sorprendeu en absoluto -polo menos, ao parecer...- e decidiu "dobrar" a fórmula utilizada pola marca Wolfsburg. Grazas ás modificacións a nivel de bomba de gasolina, turbo, ECU e sistema de escape, este foguete de peto pode entregar 425 CV (en lugar de 217 CV), 480 Nm de par (fronte aos 349 Nm da versión estándar) e 280 km/h de velocidade máxima. . Llantas OZ de 17 polgadas, suspensións KW e adhesivos alusivos ao preparador son algunhas das modificacións estéticas que podemos atopar neste pequeno foguete, que ten máis potencia que o Volkwagen Golf R420.VER TAMÉN: Volkswagen prepara un novo SUV de 376 CV para o Salón do Automóbil de Pequín
