Como se coñeceu recentemente, Jaguar xa puxo á súa disposición un novo motor no F-PACE, XE e XF. Trátase do novo motor Ingenium de catro cilindros turboalimentado de 2.0 litros con 300 cabalos de potencia a 5500 rpm e 400 Nm de par dispoñible entre 1500 e 4500 rpm.
A marca británica vén de dar a coñecer os prezos dos diferentes modelos e versións que virán equipados con este motor. Ao contrario do que divulgamos anteriormente, e segundo a lista de prezos facilitada, para Portugal este novo motor só estará asociado a versións con tracción ás catro rodas. Noutros mercados é posible asociar este motor a versións de dúas rodas motrices, tanto en XE como en XF.
Común a todos é a transmisión automática de oito velocidades. Curiosamente, os Jaguar XE e XF máis potentes, co 3.0 V6 de 380 cabalos de potencia, só poden vir con tracción traseira. Estraño, pero maliciosamente atractivo...
Volvendo ao Ingenium de 300 cabalos, ao colocarse no F-PACE, permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos, cun consumo medio de 7,7 l/100 km. No XF, o mesmo tipo de aceleración tarda 5,8 segundos e consome algo menos: 7,2 l/100 km e unhas emisións de 163 g CO2/km. O XE, como o máis pequeno e lixeiro dos tres, é o máis rápido e económico: 5,5 segundos de 0 a 100 km/h, 6,9 l/100 km e 157 g CO2/km.
Consulta os prezos:
| F-PACE | |
|---|---|
| Puré de pataca | 66.447,10 € |
| prestixio | 71.809,24 € |
| R-Sport | 76 183,62 € |
| carteira | 78.582,47 € |
| X E | |
|---|---|
| Puré de pataca | 56.797,82 € |
| prestixio | 59 € 145,34 |
| R-Sport | 59.986,53 € |
| carteira | 61.649,35 € |
| XF | |
|---|---|
| Puré de pataca | 67.194,84 € |
| prestixio | 70 223,98 € |
| R-Sport | 71.343,45 € |
| carteira | 72.905,05 € |