Xa posto a proba en Amsterdam por Diogo, o Kauai Hybrid chega agora ao mercado nacional, consolidándose como o terceiro membro da "familia" Kauai, uníndose ao Kauai con motor térmico e á versión 100% eléctrica, a Kauai Electric.
Entre as novidades do novo Kauai Hybrid, destaca o renovado sistema de infoentretemento cunha pantalla de 10,25” (opcional) (de serie, 7”) e a posibilidade de contar co Blue Link, sistema que permite bloquealo ou desbloquear. a través dunha aplicación.
Este novo sistema de infoentretemento tamén conta co ECO-DAS (ou ECO-Driving Assist System), un asistente que nos axuda a aforrar o máximo de combustible posible.
Canto vai custar?
Equipado cunha batería de polímero de ión-litio de 1,56 kWh, o Kauai Hybrid combina o 1.6 GDI de 105 CV e 147 Nm cun motor eléctrico de 43,5 CV (32 kW) e 170 Nm, obtendo o resultado final 141 CV e 265 Nm.
Subscríbete ao noso boletín
A transmisión é impulsada por unha caixa de cambios de dobre embrague de seis velocidades e a potencia envíase ás rodas dianteiras. En canto a prestacións, o Kauai Hybrid entrega de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos (11,6 segundos se optamos por rodas de 18″).
En canto ao consumo, Hyundai anuncia un consumo de 3,9 l/100 km (4,3 l/100 km con rodas de 18”), este aínda de acordo co ciclo NEDC. Xa dispoñible no mercado nacional, o Kauai Hybrid parte dos 29.500 euros , avalado pola habitual garantía de quilometraxe ilimitada de sete anos.