o exitoso Hyundai Kauai —máis de 120.000 unidades vendidas desde que foi lanzada no continente europeo en outubro de 2017— parece non querer perder un ritmo cando se trata de novas variantes.
Así, despois dos motores de gasolina e diésel, o ano pasado vimos o Kauai Electric, a variante 100% eléctrica do modelo, capaz de percorrer ata 449 km (WLTP) de autonomía eléctrica —tamén é (polo momento) o Kauai máis rápido nos 0 a 100 km/h, cumprindoos en só 7,6 segundos, cortesía de 204 CV e 395 Nm— e agora chega unha nova variante, The Kauai Híbrido.
Como o nome indica, o Hyundai Kauai Hybrid é unha variante híbrida do crossover compacto. Este híbrido (non enchufable) utiliza un motor de gasolina, o 1.6 GDI de 105 CV e 147 Nm, e un motor eléctrico de 43,5 CV (32 kW) e 170 Nm (números que aínda carecen de certificación final).
Combinando os dous tipos de propulsión, obtemos un total de 141 CV e 265 Nm , ao que se engade unha batería de polímero de iones de litio de 1,56 kWh. A transmisión realízase ás rodas dianteiras mediante unha caixa de cambios de dobre embrague de seis velocidades.
A aceleración de 0 a 100 km/h conséguese en 11,2 segundos, que se eleva a 11,6 segundos se optamos polas rodas de 18″ en lugar das estándar de 16″; as rodas de 18″ van acompañadas de pneumáticos máis anchos, 225 mm fronte aos 205. mm que veñen co 16″.
Subscríbete ao noso boletín
Tamén atopamos diferenzas no consumo e emisións oficiais de CO2 —valores anunciados segundo o anticuado ciclo NEDC, en lugar do actual WLTP—, coa marca anunciando 3,9 l/100 km (16″) e 4,3 l/100 km (18). ″), e emisións de 90 g/km (16″) e 99 g/km (18″).
Hai máis noticias... opcional
O Hyundai Kauai Hybrid trouxo consigo non só a novidade dun tren motriz, senón tamén unha lista de equipos reforzada... a maioría opcional. Entre os máis destacados está a posibilidade de optar polo Ligazón Azul , un sistema de vehículos conectados que che permite bloquear ou desbloquear o crossover a través dunha aplicación.
Tamén podemos optar polo AVN (Audio Video Navigation system), que ofrece diversa información na tamén opcional pantalla táctil de 10,25″ (estándar de 7″), levando consigo un sistema de recoñecemento de voz en seis idiomas baseado na nube e só posible. para obter con Blue Link.
Tamén no campo dos servizos dispoñibles, o Hyundai Kauai Hybrid ofrece o Servizos Hyundai LIVE , dispoñible cando escollemos o sistema de navegación, sendo a subscrición gratuíta durante os primeiros cinco anos. Entre as funcións dispoñibles temos información actualizada sobre tempo, tráfico, alertas de radares, estacións de servizo máis próximas, aparcamento, PDI (Puntos de Interese), entre outros...
Tamén a carga do teléfono móbil pode ser sen fíos, de novo dispoñible como opción.
Sistema de asistencia ECO-Driving
Se escollemos o sistema AVN, que vén cunha pantalla de 10,25″, unha das características presentes é o ECO-DAS, ou ECO-Driving Assist System, é dicir, un asistente que nos axude a aforrar o máximo de combustible posible.Mediante a información do sistema de navegación, este sistema asume funcións preditivas, como indicarnos cando debemos desacelerar, minimizar o uso dos freos (por exemplo, ao achegarnos a unha rotonda); ou realizar unha xestión optimizada da carga/descarga da batería, dependendo de variables como camiños subida/descenso e carga da batería.
máis distinguido
Para distinguir o Hyundai Kauai Hybrid doutros Kauai, obtén a súa propia configuración cromática no seu interior, cun branco que acentúa diversos detalles, como as saídas de ventilación ou a base do pomo da caixa de cambios; sendo o negro brillante a tonalidade escollida para os tiradores das portas, brazo do volante; e gris sendo o ton para o revestimento do teito.
No exterior, o Hyundai Kauai Hybrid distínguese pola súa carrocería biton, Blue Lagoon (azul) con teito negro, pero hai ata 26 combinacións de cores. As rodas opcionais de 16″ ou 18″ tamén presentan un deseño único nesta versión.
Aínda non temos información de cando chegará o Hyundai Kauai Hybrid a Portugal nin de prezos, pero as previsións indican que agosto será o mes no que chegue ao mercado europeo.
