En canto o Volkswagen Golf R foi lanzado, dúas cousas eran inevitables: unha carreira de resistencia contra os seus principais rivais —Mercedes-AMG A 35, Audi S3 e BMW M135i— e unha visita ao banco de enerxía. A canle de YouTube de Archie Hamilton Racing non perdeu tempo en descubrir se o Golf de produción máis potente que nunca é aínda máis poderoso que o que anuncia.
Esta é cada vez máis unha tendencia entre os fabricantes de automóbiles e un dos últimos modelos que sorprendeu no power bank foi o BMW M4 (G82). Agora tocoulle ao Golf R confirmar este "costume".
Equipado cun motor 2.0 TSI (EA888 evo4) de catro cilindros en liña que produce 320 cabalos de potencia e 420 Nm de par máximo, este Golf R é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos e alcanza os 250 km/h de velocidade máxima (ou 270 km/h co paquete R Performance).
Pero como descubriu Archie Hamilton Racing, Volkswagen estaba bastante medido cos números do Golf R, que resulta que produce uns 344 CV (340 CV), 24 CV máis dos que anuncia a marca Wolfsburg.
É importante lembrar que esta unidade probada do Volkswagen Golf R non só é de serie, senón que aínda non cumpriu o seu período de rodaxe habitual, xa que só suma 241 km no odómetro.
Polo tanto, é posible que, unha vez rematado este período de rodaxe e as partes móbiles correctamente "acomodadas", este "supergolf" siga acadando un récord superior nesta proba. Quédanos, polo tanto, agardar á próxima visita do hot hatch de Volkswagen ao banco de enerxía.
Facemos a mesma advertencia que noutras probas de bancos de enerxía: non son unha ciencia exacta e hai variables que poden afectar aos resultados finais. E é unha boa idea confirmar con máis probas a outras unidades. Porén, tendo en conta o rendemento visto na carreira de arrastre de Carwow que vos mostramos, quizais o novo Golf R ata teña "cabalos escondidos".
Lembra que o Volkswagen Golf R está no mercado en Portugal desde xaneiro de 2021 e ten prezos a partir de 57 000 EUR.