O primeiro A3 apareceu no mercado en 1996 e axudou a establecer as instalacións do chamado segmento C premium. Agora, na súa cuarta xeración, o novo Audi A3 Sportback chega agora a Portugal.
A pesar de ser unha nova xeración, utiliza as moi boas bases do seu predecesor, é dicir, a plataforma MQB. É algo máis longo e ancho, pero mantén a distancia entre eixes e a capacidade de equipaxe (380 l) do seu predecesor.
A gran novidade para esta xeración é o reforzo tecnolóxico (nova plataforma electrónica MIB3), con máis e mellores asistentes de dixitalización, conectividade e condución. Tamén no que se refire aos motores, vemos que o novo A3 Sportback recibe, por primeira vez, sistemas mild-hybrid (aínda que non están dispoñibles de inmediato en Portugal).
Rango en Portugal
A gama nacional do Audi A3 Sportback divídese en tres niveis de equipamento: Base, Advanced e S line, catro motores e dúas transmisións.
Subscríbete ao noso boletín
A gasolina temos 30 TFSI , un motor de 1,0 l, tres cilindros e 110 CV; é o 35 TFSI , é dicir, un 1,5 l, catro cilindros, con 150 CV. O 30 TFSI está asociado exclusivamente cunha transmisión manual de seis velocidades, mentres que o 35 TFSI está asociado cunha transmisión de dobre embrague de sete velocidades (S Tronic).
No lado do motor diésel, ambos 30 TDI e 35 TDI , utiliza o mesmo bloque de 2,0 l e catro cilindros, sendo a potencia, respectivamente, de 116 e 150 cv. O 30 TDI combínase coa transmisión manual de seis velocidades e o 35 TDI co mesmo S Tronic de sete velocidades que o 35 TFSI.
A gama de propulsións ampliarase nos próximos meses para incluír o 35 TFSI mild-hybrid 48 V.
Dinamicamente, hai unha diferenza entre o "30" e o "35". Os primeiros usan un eixe traseiro máis sinxelo, unha barra de torsión; mentres que o segundo utiliza un eixe traseiro independente, cunha disposición de varios brazos. Opcionalmente están dispoñibles a suspensión deportiva (de serie na S Line), que achega o coche 15 mm ao chan; e unha suspensión con amortiguación variable que tamén reduce a distancia ao chan en 10 mm.
Equipamento
O novo Audi A3 Sportback conta con faros LED de serie en todas as versións (Matrix LED como opción), panel de instrumentos dixital (Virtual Cockpit de 12,3″ opcional), pantalla táctil para o sistema de infoentretemento MMI con 10,1″ e dirección en función da velocidade con variable variable. asistencia.
Entre as opcións destacan elementos como o head-up display, ou o sistema de son Bang & Olufsen 3D Premium, con 15 altofalantes, subwoofer, amplificador con 16 canles e 680 W de potencia total.
En canto ao equipamento de seguridade activa, o novo Audi A3 Sportback vén de serie con pre sense front (para aviso de colisión inminente con función de freado automático con detección de vehículos, peóns e ciclistas) e aviso de saída de carril involuntaria (Lane Departure Warning) con corrección. función de intervención de dirección. Opcionalmente, podes ter, por exemplo, un control de crucero adaptativo.
Prezos Audi A3 Sportback
| Audi A3 Sportback | ||
|---|---|---|
| Versión | poder | Prezo |
| Gasolina | ||
| 30 TFSI | 110 cv | 28.631 € |
| 30 TFSI Avanzado | 110 cv | 29.943 € |
| 30 TFSI liña S | 110 cv | 31.065 € |
| 35 TFSI S tronic | 150 cv | 34.628 € |
| 35 TFSI S tronic Advanced | 150 cv | 35 938 € |
| 35 TFSI S tronic S line | 150 cv | 37.062 € |
| Diesel | ||
| Base 30 TDI | 116 cv | 32.557 € |
| 30 TDI Avanzado | 116 cv | 33.914 € |
| Liña 30 TDI S | 116 cv | 35.021 € |
| 35 TDI S tronic Base | 150 cv | 40.869 € |
| 35 TDI S tronic Advanced | 150 cv | 42 485 € |
| 35 TDI S tronic S line | 150 cv | 43.467 € |
O equipo de Razão Automóvel continuará en liña, as 24 horas do día, durante o brote de COVID-19. Seguir as recomendacións da Dirección Xeral de Sanidade, evitar desprazamentos innecesarios. Xuntos poderemos superar esta difícil fase.