Revisado de punta a punta, o novo Mercedes-Benz GLE presentado en París chega con grandes ambicións: vencer á competencia de modelos como o BMW X5 e o Volvo XC90.
As dimensións creceron, o estilo renovouse e debutan novos equipamentos e motores. Porén, nesta fase de lanzamento, o novo Mercedes-Benz GLE só terá un motor... gasolina.
O GLE 450 4MATIC vén cun novo motor de gasolina de seis cilindros en liña que ofrece 367 CV e 500 Nm de par. Ademais disto, hai un sistema eléctrico de 48V (tecnoloxía EQ Boost) que ofrece 22 CV adicionais e 250 Nm, durante períodos curtos de tempo. Os restantes motores, incluídos os diésel e os híbridos enchufables, aparecerán máis tarde na gama.
As dimensións maiores significan maior confort
O novo deseño permitiu manter a identidade GLE, visible sobre todo no deseño do piar C, e aínda así mellorar o coeficiente aerodinámico, coa marca alemá anunciando un Cx de apenas 0,29.
Co aumento de dimensións, o novo Mercedes-Benz GLE viu aumentar a súa distancia entre eixes en 8 cm con respecto ao seu predecesor, conseguindo así ofrecer máis espazo e comodidade, sobre todo nos asentos traseiros. Tamén permiten que o novo modelo Mercedes-Benz ofreza un maletero cunha capacidade de 825 l.
Subscríbete ao noso boletín aquí
Aínda dentro do GLE, destaca o sistema de infoentretemento MBUX, asociado a un cadro de instrumentos dixital de 12,3″. Tamén está dispoñible como opción unha pantalla frontal cunha resolución de 720 x 240 px.
Tamén é opcional a suspensión hidropneumática E-Active Body Control System que, grazas ao sistema eléctrico de 48 V, permitiu suprimir as barras estabilizadoras e controlar cada roda individualmente, como ocorre en case todos os McLaren.
Espérase que as vendas do Mercedes-Benz GLE comecen en Europa a principios do próximo ano, e os prezos se anunciarán máis preto da data de chegada ao stand.
Todo o que necesitas saber sobre o Mercedes-Benz GLE