Herbert Diess, actual director executivo do Grupo Volkswagen, estivo a un paso de facerse cargo de Tesla en 2015, por invitación do propio Elon Musk.
Segundo Business Insider, Musk e Diess achegáronse en 2014, mesmo antes de que Diess abandonase BMW, onde era o xefe do departamento de Investigación e Desenvolvemento.
Diess estaba no "punto de mira" de Musk debido ao seu papel fundamental no lanzamento do "Proxecto i" de BMW a principios da última década, que culminaría co lanzamento do BMW i3 100% eléctrico e do BMW i8 híbrido enchufable. .
Diess tiña plans ambiciosos para a división "i" da marca de Múnic, pero nunca conseguiu conseguir o apoio da dirección, especialmente despois do rendemento comercial do i3. Segundo Automobilwoche, Diess quería engadir un BMW i5 para "tocar o pé" no Tesla Model S, un proxecto que estaba a piques de rematar pero que finalmente foi despedido despois de que Diess marchase.
En 2014, Herbert Diess deixou BMW, e asinaría un contrato, a finais dese mesmo ano, co Grupo Volkswagen; asumiría as funcións de presidente do Consello de Administración o 1 de xullo de 2015. Segundo Automotive News Europe, Tesla xa tiña un contrato para o cargo de CEO (CEO) listo para ser asinado por Diess, "liberando" así a Musk, que quería centrarse no seu cargo de presidente (presidente) da compañía.
aínda preto
Herbert Diess nunca chegou a comentar por que optou polo Grupo Volkswagen e rexeitou o cargo de CEO de Tesla, pero o certo é que, a pesar da rivalidade que o mercado do automóbil "obriga", Herbert Diess e Elon Musk seguen unidos. O que mesmo provocou rumores de que este "matrimonio" pode coller novos contornos en 2023, cando remate o contrato de Diess co grupo alemán.
Agora mesmo, ambos están máis atentos que nunca ao que fai o outro. Lembra que hai pouco Herbert Diess presentou con orgullo o "seu" Volkswagen ID.3 a Musk, quen eloxiou moito a marca eléctrica de Wolfsburg. Isto deu como resultado o selfie "animado" que ilustra este artigo.