Con tracción dianteira e un catro cilindros de 1,8 l cun compresor que entrega 212 CV, o Toyota Yaris GRMN foi, ata hai pouco, o Toyota Yaris máis deportivo de sempre.
Non obstante, o tempo non se detén e cunha nova xeración da utilidade xaponesa chegou tamén a máis superlativa das súas versións: a "todopoderosa" Toyota GR Yaris, que recorre a un 1,6 l turbo de tres cilindros, 261 CV e tracción integral.
Dito isto, só quedaba poñelos cara a cara e iso foi precisamente o que fixo a canle de YouTube Carwow.
Pero o Yaris GRMN "loitaba" co seu sucesor nun duelo cun resultado esperado?
É que a pesar de que ambos alcanzan os 230 km/h (limitados electronicamente), o Yaris GRMN cumpre co tradicional sprint de 0-100 km/h en 6,4 segundos e só ten tracción dianteira mentres que o GR Yaris só necesita 5,5 segundos.
Unha vez feitas as "presentacións" deixamos aquí os "splitters":
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou tes coraxe para comezar o día, mantéñase ao día con feitos divertidos, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.