Aínda hoxe, o Bugatti Veyron segue sendo un coche (moi) especial. ser para o teu W16 con 8,0 l e 1001 cv ou polas características que seguen impresionando —foi o primeiro coche de produción en superar os 400 km/h—, o modelo francés ten, dende os seus inicios, un lugar garantido no “Olimpo” do mundo da automoción.
Porén, ao parecer nin sequera ese pedigree parece capaz de protexerte do "largo brazo da lei" e está a demostrar a historia deste Bugatti Veyron Sang Noir (unha versión especial da que só se produciron 12 unidades) da que falamos hoxe. iso..
Importado a Zambia o 24 de febreiro, o Veyron rapidamente comezou a chamar a atención no país africano e non só entre a poboación. Ao parecer, a Comisión de Control de Drogas de Zambia interesouse tanto polos deportes hiperactivos que acabaron... apoderándose del.
Un Bugatti Veyron de 2,8 millóns de dólares aterrou en Zambia o 24 de febreiro. Foi incautado pola Comisión de Control de Drogas, que investiga a fonte dos ingresos do propietario e investiga se hai algún caso de branqueo de capitais. pic.twitter.com/0Qd9Or2MIC
— Africa Facts Zone (@AfricaFactsZone) 26 de febreiro de 2020
Segundo a Comisión de Loita contra a Droga, a detención deriva de sospeitas que apuntan a que o coche puido ser adquirido con fondos obtidos nunha trama de branqueo de capitais.
Subscríbete ao noso boletín
Sobre este asunto, Theresa Katango, portavoz da comisión, dixo: "Tras varias cuestións plantexadas, a Comisión está a investigar para asegurarse de que a compra do vehículo non infrinxiu ningunha lei relativa ao branqueo de capitais (...) o vehículo foi incautado durante as investigacións. realízanse”.
Polo momento, non se sabe que pasará co raro Bugatti Veyron. Non obstante, se a Comisión de Control de Drogas atopa probas de que a compra resultou dun esquema de branqueo de capitais, este Veyron podería incluso acabar sendo destruído.