Así que créame porque é verdade! O enxeñeiro de BMW Max Reisböck adoitaba viaxar coa súa familia de vacacións, pero había un pequeno e grande problema: o berlina da Serie 3 no que viaxaba tiña un maleteiro demasiado pequeno para todas as súas pertenzas familiares. E como "a necesidade agudiza o enxeño", Reisböck decidiu resolver o seu problema e acabou creando o primeiro BMW Serie 3 Touring.
Gústame? Ben... o enxeñeiro alemán comprou un Serie 3 accidentado e comezou a moldear a súa solución no garaxe dun amigo. Sen acceso ás principais tecnoloxías e diagramas de montaxe, Reisböck utilizou única e exclusivamente os seus coñecementos de soldadura, carrocería e enxeñería mecánica para acadar os seus obxectivos.
Seis meses e 10.000 euros despois estaba lista a primeira furgoneta da Serie 3.
Orgulloso do seu traballo, Max Reisböck foi mostrar a furgoneta a todos os seus amigos, compañeiros e xefes de BMW e a pouca xente non lle gustou o que viron. De feito, gustoulles tanto que tres anos despois, en 1987, entrou en produción o BMW E30 Touring con moi poucas modificacións en comparación co modelo creado por Reisböck.
Dito isto, son moitas as familias que lle deben un agradecemento especial a este señor por acabar con aquelas típicas discusións entre marido e muller á hora de ordenar as "cousas" do coche. A Max Reisböck só se pode felicitar, xa que o seu "simple" invento xa salvou miles de matrimonios.