Agardado no noso país, o Toyota GR Supra 2.0 xa chegou a Portugal. Un modelo que, en canto ao deseño exterior, só se distingue do seu irmán cun motor de 3,0 litros polas súas rodas de 18 polgadas.
No vídeo destacado coñecemos esta nova versión, alcumada Signature, cun motor de catro cilindros e 2,0 litros de capacidade. A versión máis potente, GR Supra 3.0, pasa a chamarse Legacy.
Do mesmo xeito que o motor B58 de 6 cilindros que xa coñecemos do GR Supra Legacy, o novo motor de catro cilindros do GR Supra Signatura tamén procede de BMW. Trátase do motor B48 de 2,0 litros e 258 CV de potencia.
Prezo de Toyota GR Supra en Portugal
O novo Toyota GR Supra 2.0 (Signature) xa está dispoñible en Portugal por 66.000 euros, é dicir, 15.000 euros menos que a versión GR Supra 3.0 (Legacy), que custa 81.000 euros.
Subscríbete ao noso boletín
En canto á oferta de equipamento, os dous modelos ofrecen practicamente as mesmas solucións. A gran diferenza está baixo o capó, onde atopamos un motor máis pequeno, pero cunha interesante ficha técnica.
No que respecta aos números do motor B48 (orixinalmente BMW), a potencia fíxase en 258 CV, que aparecen entre as 5000 rpm e as 6000 rpm, e o par máximo en 400 Nm, estando dispoñible entre 1550 rpm e 4000 rpm.
Isto permite que o Toyota GR Supra 2.0 de catro cilindros alcance de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos e alcance 250 km/h de velocidade máxima (limitada electrónicamente).
Neste vídeo queremos a túa participación: cal elixirías? O máis potente ou o máis barato?
O equipo de Razão Automóvel continuará en liña, as 24 horas do día, durante o brote de COVID-19. Seguir as recomendacións da Dirección Xeral de Sanidade, evitar desprazamentos innecesarios. Xuntos poderemos superar esta difícil fase.