O primeiro "R" electrificado é o novo Volkswagen Touareg R

Anonim

A historia repítese. Se en 2019, no Salón do Automóbil de Xenebra, coñecemos o máis potente do Touareg —421 CV extraídos dun substancial V8 TDI—, en 2020, no mesmo salón, coñeceremos un Touareg… aínda máis potente. O novo Volkswagen Touareg R ver os 421 CV do V8 TDI e "apostar máis", subindo ao 462 cv

Para suplantar ao seu “irmán”, utiliza un V6 TSI máis pequeno de 2,9 l, gasolina, de 340 CV asistido por un motor eléctrico de 136 CV. Se a potencia máxima combinada fixada en 462 CV (340 kW) supera o V8 TDI, o par máximo combinado de 700 Nm está (moito) por debaixo dos "gordos" 900 Nm da unidade Diesel.

O novo Touareg R é así o primeiro modelo "R" electrificado de Volkswagen. Trátase dun híbrido enchufable, o que significa que pode viaxar en modo puro eléctrico (E-Mode), aínda que aínda non se adiantou un valor final para a máxima autonomía. A batería é de iones de litio, ten unha capacidade de 14,1 kWh e sitúase debaixo do maleteiro.

Volkswagen Touareg R

Non sabemos ata onde se pode percorrer en modo eléctrico, pero sabemos a que velocidade: ata 140 km/h. A partir desa velocidade, o V6 TSI entra en acción (ou antes, se é necesario), podendo levar o SUV "tamaño familiar" ata unha velocidade máxima de 250 km/h.

Capacidade para todo

Pode ser un híbrido enchufable, pero a capacidade non parece faltar no novo Volkswagen Touareg R, igual que o outro Touareg. A transmisión realízase mediante unha caixa de cambios automática de oito velocidades con catro rodas (4Motion) e é posible bloquear o diferencial central. Isto pode transmitir ata o 70% da forza ao eixe dianteiro e ata o 80% ao eixe traseiro.

Subscríbete ao noso boletín

Si, Volkswagen di que podemos levar o novo Touareg R por "camiños malos"; quizais non sexa o mellor Touareg para facelo cando se trate con rodas estándar de 20″ (Braga) e opcionalmente 21″ (Suzuka) e 22″ (Estoril). , e caucho de alto rendemento... para asfalto.

Volkswagen Touareg R

Pero no caso de que decidamos facelo, o SUV ten dispoñibles os modos de condución Offroad e Snow (neve), que complementan os máis coñecidos Eco, Comfort, Normal, Sport e Individual. Tamén está dispoñible un paquete de equipamento todoterreo opcional que inclúe, ademais das placas de protección, dous modos adicionais: Grava (grava) e Area (area).

Outra das características que aprecian os propietarios do Touareg é a súa capacidade de remolque e o novo Volkswagen Touareg R, aínda que é un híbrido enchufable —os vehículos eléctricos e electrificados non son os máis axeitados para este tipo de traballos—, non se queda atrás.

Segundo a marca Wolfsburg, preto do 40% dos propietarios de Touareg en Europa (60% en Alemaña) fan uso da súa capacidade de remolque, unha cifra elevada. A capacidade de remolque anunciada para o R é de 3,5 t, mesmo en modo E. Para axudar nas manobras de aparcamento, tamén está equipado con Trailer Assist.

Volkswagen Touareg R

Estilo propio

No exterior, o novo Volkswagen Touareg R destaca polas súas rodas negras, e pola exclusiva e opcional cor Lapiz Blue da carrocería que podedes ver nas imaxes. Pola contra, a grella e outros elementos están pintados de negro brillante, así como as luces traseiras están escurecidas. Resáltase o logotipo estilizado "R" que identifica a versión.

Volkswagen Touareg R

No interior tamén vemos o logotipo "R" nos asentos de coiro, e o negro brillante tamén está presente en todo o salpicadero. O volante multifunción calefactable e con levas integradas (para cambiar de marcha) é novo; e o limiar das portas, coa “R” iluminada, é de aceiro inoxidable.

O interior do Volkswagen Touareg R vén de serie co Innovision Cockpit, que comprende o panel de instrumentos dixital de 12″ (Digital Cockpit) e a pantalla do sistema de información e entretemento de 15″ (Discover Premium). Tamén son de serie os faros matriz LED IQ.Light, o teito panorámico e o sistema de climatización de catro zonas.

Volkswagen Touareg R

Opcionalmente, hai un sistema de son Dynaudio de 780 W e visión nocturna, pero o máis destacado é o Asistencia de viaxe , dispoñible por primeira vez en Touareg. O sistema de condución semiautónomo (nivel 2) tamén aumentou as súas capacidades, podendo utilizarse ata os 250 km/h (ata agora só era posible utilizalo ata os 210 km/h).

Cando chega?

Polo momento, só se sabe que o novo Volkswagen Touareg R será presentado publicamente no Salón de Xenebra, que abre as súas portas xa a próxima semana. A marca alemá non adiantou nin prezos nin data para a súa chegada ao mercado.

Volkswagen Touareg R

Le máis