Volkswagen Touareg. Nova xeración a piques de chegar

Anonim

A terceira xeración do Volkswagen Touareg está preto de ser coñecida. A marca alemá anunciou a súa data de presentación para o 23 de marzo, en Pequín, China.

As dúas xeracións anteriores sumaron ao redor dun millón de unidades vendidas e, como os seus predecesores, o novo Touareg ocupará o seu lugar como tope de gama de Volkswagen. A presentación inicial do modelo en China xustifícase por ser o país onde máis crecen as vendas de SUV, ademais de ser, naturalmente, o maior mercado de automóbiles do mundo.

A terceira xeración, tendo en conta o boceto presentado, revela un deseño máis cicelado, musculoso e angular que a xeración actual. Mellor que un bosquexo, para ter unha visión máis clara do que será o futuro Volkswagen Touareg, basta con mirar o T-Prime GTE Concept 2016, que anticipa o novo modelo con gran fidelidade. .

Volkswagen T-Prime Concept GTE
Volkswagen T-Prime Concept GTE

Destaca a tecnoloxía a bordo

A nova carrocería agocha a plataforma MLB Evo, a mesma que xa podemos atopar no Audi Q7, Porsche Cayenne ou mesmo no Bentley Bentayga.

Por máis de gama alta que sexa, espera unha presenza abundante de tecnoloxía. Destaca, segundo o comunicado da marca, pola presenza do Innovision Cockpit — un dos paneis dixitais máis grandes do segmento, que tamén indica un novo sistema de infoentretemento. Non se detén no interior, xa que o novo Volkswagen Touareg tamén contará con suspensión pneumática e dirección ás catro rodas.

Híbrido enchufable con presenza garantida

En canto aos motores, aínda non hai confirmacións definitivas. Sábese que haberá un tren motriz híbrido enchufable igual que o concepto T-Prime GTE, con rumores por debaixo de que os motores turboalimentados de catro cilindros, tanto de gasolina como de diésel. Os motores V6 son unha probabilidade tendo en conta mercados como o norteamericano, pero esquécese de extravagancias como o V10 TDI de primeira xeración.

Volkswagen T-Prime Concept GTE

Ao igual que os demais SUV de grandes dimensións do grupo alemán, a electrificación tamén abranguerá a adopción do sistema eléctrico de 48V, permitindo o uso de equipamentos como barras estabilizadoras eléctricas.

Le máis