Segundo anunciou nun comunicado, o propio Audi, en cuestión son os modelos A5 Cabriolet, A5 Sedan e Q5, construídos entre 2013 e 2017; A6, fabricado entre 2012 e 2015; e A4 Sedan e A4 Allroad, producidos entre 2013 e 2016 e equipados cun motor de gasolina 2.0 TFSI.
En canto ao problema en si, reside nunha bomba de refrixeración eléctrica, que pode sobrequecer ou curtocircuíto, provocando un incendio.
Aínda que aínda non se rexistraron accidentes ou feridos derivados deste problema, Audi recoñece que os restos do sistema de refrixeración poden obstruír a bomba, provocando o seu sobrequecemento.
Substitución sen custo
A marca de catro aneis tamén revela que os concesionarios de Audi teñen instrucións para substituír todos os compoñentes defectuosos sen custo para os propietarios de vehículos.Non obstante, o fabricante aínda non revelou cando comezará este proceso de reparación.
SÍGUENOS EN YOUTUBE Subscríbete á nosa canle
a historia repítese
Lembra que non é a primeira vez que Audi se enfronta a un retiro deste tamaño. Xa en xaneiro de 2017, o fabricante de Ingolstadt viuse obrigado a convocar os mesmos modelos aos talleres como unha forma de actualizar o software que garante que a bomba estea desactivada, no caso de que se bloquee polos restos do sistema de refrixeración.
