A noticia é adiantada polo alemán Autobild, unha publicación habitualmente ben informada sobre os pormenores, en particular, das marcas alemás. Engadindo que o novo Audi RS6 aparecerá, dende o primeiro momento, só na variante furgoneta, aínda que o apetito de mercados importantes, como China ou EEUU, polas berlinas, tamén podería levar a Audi a reconsiderar e fabricar un hatchback RS6.
En canto ao motor, debería ser o mesmo V8 biturbo de 4,0 litros que xa equipa modelos como o Porsche Cayenne Turbo ou o Lamborghini Urus. No caso do RS6 Avant, debería cargar algo ao norte dos 600 CV, é dicir, 40-50 CV máis que o predecesor - debería permitir que o novo modelo supere os 3,9 segundos anunciados polo actual RS6 Avant.
Audi RS6 Performance tamén está en proceso
Tamén hai fortes posibilidades de aparecer, máis tarde, unha versión RS6 Performance, equipada cunha versión potenciada do mesmo motor, que promociona algo así como 650 CV e 800 Nm de par.
Aínda que aínda están pendentes de confirmación, todos estes números acaban atopando apoio nas declaracións do principal responsable do deseño de Audi, Marc Lichte, quen xa confirmou que o futuro RS7, un modelo que terá moito en común co RS6. , chegará con dous niveis de potencia.
Non obstante, os rumores tamén fan referencia a que o RS7 pode chegar a confiar nunha innovadora versión híbrida enchufable, na que o V8 conseguirá o apoio dun motor eléctrico.