Presentación do novo Range Rover Evoque Convertible

Anonim

Land Rover presentou o seu primeiro SUV compacto descapotable, que combina as liñas tradicionais Evoque cun capó de lona versátil para crear un descapotable sen compromisos.

Como tivemos a oportunidade de demostrar en probas todoterreo, Land Rover quixo incorporar as recoñecidas capacidades todoterreo da marca nun SUV descapotable de 4 prazas, cun deseño elegante que se mantén fiel ao modelo orixinal.

O teito automático funciona a velocidades inferiores a 48 km/h, tardando 18 segundos en abrirse e 21 segundos en pecharse. A pesar de ser o capó de lona máis longo e ancho do mercado, a marca garante que o volume do maletero non se viu afectado, proporcionando así un confort equivalente a un Evoque de 5 portas mantendo a funcionalidade e a practicidade.

Range-Rover-Evoque-6

No centro do habitáculo atópase unha nova pantalla táctil de alta resolución de 10,2 polgadas que incorpora a última xeración do sistema de infoentretemento de Jaguar Land Rover, o InControl Touch Pro. Por suposto, o Evoque Convertible tamén conta con integración para smartphones e conexión 3G.

RR_Evoque_Convertible_int_cabin (7)

VER TAMÉN: Range Rover Evoque SD4: A Matter of Style

En canto á seguridade, o Evoque Cabrio está equipado cun dispositivo de protección que, en caso de envorco, activa un dobre arco de seguridade cun sistema de barras integrado oculta baixo a parte traseira da carrocería, todo en só 90 minutos milisegundos.

O Range Rover Evoque Convertible estará dispoñible con motores de catro cilindros diésel e gasolina de Land Rover, con potencias de ata 240 CV no Si4 de gasolina. A transmisión pasa por unha transmisión automática Land Rover de nove velocidades, que tamén se beneficia do sistema Terrain Response®, o Ford Passage Sensor e o sistema All-Terrain Progress Control.

Range-Rover-Evoque-34

O Evoque Cabrio, que se producirá xunto coa carrocería de cinco portas e as versións Coupé, chega a Portugal na primavera de 2016 aos seguintes prezos:

Diesel

2.0L TD4 Diesel 150CV 4×4 SE Dinámico: 65.020 €

2.0L TD4 Diesel 150CV 4×4 HSE Dinámico: 71 378 €

2.0L TD4 Diesel 180CV 4×4 SE Dinámico: 67 954 €

2.0L TD4 Diesel 180CV 4×4 HSE Dinámico: 74 312 €

Gasolina

2.0L Si4 Gasolina 240CV 4×4 SE Dynamic Auto: 69.386 €

2.0L Si4 Gasolina 240CV 4×4 HSE Auto Dinámico: 75 820 €

Presentación do novo Range Rover Evoque Convertible 7577_4

Siga a Razão Automóvel en Instagram e Twitter

Le máis