Volkswagen T-Roc R-Line e I.D. Crozz II presentado en Frankfurt

Anonim

Volkswagen está máis aposta que nunca ao entrar no segmento cruzado con toda forza. E por iso, presentou dous modelos distintos no Salón do Automóbil de Frankfurt. Un pensando no presente e outro pensando no futuro do segmento.

Comecemos polo modelo que representa o «presente». O Volkswagen T-Roc, un modelo que se produce en Autoeuropa e que está baseado na plataforma Volkswagen Golf (MQB), recibiu en Frankfurt a versión R-Line, con máis detalles deportivos.

Volkswagen T-Roc R-Line e I.D. Crozz II presentado en Frankfurt 7642_1

O D.I. Crozz, que segundo Volkswagen representa o "futuro" do segmento, recibiu unha actualización de deseño e anticipa parte do futuro eléctrico da marca.

Volkswagen T-Roc R-Line e I.D. Crozz II presentado en Frankfurt 7642_2

A variante R-Line do T-Roc aposta por novos parachoques e a incorporación dun difusor traseiro, ademais doutros detalles que representan o nivel R-Line. No interior, o máis destacado é o teito con forro negro, os pedais de aceiro inoxidable e o volante deportivo forrado en coiro. En canto aos motores non hai nada novo, mantendo os motores 1.0 TSI, 1.5 TSI e 2.0 TSI, ademais das opcións 1.6 e 2.0 TDI, que xa coñecemos.

o futuro é eléctrico

Volkswagen anunciou en Frankfurt un investimento global de 50.000 millóns de euros na electrificación dos seus modelos. O I.D. 100% eléctrico. Crozz II é unha das caras máis visibles deste investimento.

Na práctica, o I.D. Crozz II é unha reelaboración do prototipo orixinal. VW engadiu novos faros cun deseño máis limpo, ao deixar de depender da liña LED (que foi trasladada ao parachoques, como no T-Roc). A nova pintura bicolor tamén funciona mellor, conseguindo un bo contraste co resto da carrocería.

Volkswagen presentou o I.D. Crozz II en Frankfurt con dous motores eléctricos, un en cada eixe, cun total de 306 CV. Esta configuración permite que o modelo teña tracción integral. A autonomía estímase en 500 km.

Volkswagen afirma que a versión de produción do I.D. O Crozz II podería ter unha dinámica tan refinada como o Golf GTI, grazas a amortecedores con amortiguación electrónica e suspensión multibrazo en dous eixes.

mapa de lanzamento

A partir desta ofensiva eléctrica de Volkswagen, o primeiro modelo será un hatchback, previsto para 2020. A versión de produción do I.D. Buzz, o sucesor de «Pão de Forma», só debería chegar en 2022. O terceiro modelo será precisamente este, o Crozz II.

Volkswagen T-Roc R-Line e I.D. Crozz II presentado en Frankfurt 7642_4

Le máis