Co obxectivo de vender un millón de vehículos electrificados en todo o mundo para 2025, Volvo Cars aposta moito polos híbridos enchufables e polo Recarga Volvo S60 é un exemplo desta aposta.
Tal e como vos anunciamos hai uns meses, para impulsar as vendas dos seus modelos electrificados, Volvo decidiu que todos eles recibiran a denominación de "Recarga" e, polo tanto, a variante híbrida enchufable do S60 cambiou o seu nome.
Equipado co motor de gasolina enchufable T8, o S60 Recharge vén en tres versións: R-Design, Inscription e Polestar Engineered.
Números de recarga de Volvo S60
As versións R-Design e Inscription teñen unha potencia combinada de 390 CV. A variante Polestar Engineered ten 405 CV. Común a todos é o uso dunha transmisión automática de oito velocidades (conversor de par) e tracción integral.
Subscríbete ao noso boletín
O S60 Recharge ten unha autonomía eléctrica de ata 45 km, sen diferenciarse moito doutras propostas híbridas enchufables do fabricante sueco que tamén empregan a plataforma SPA (Scalable Product Architecture), concretamente os S90 e V90, XC60 e V60.
Xa dispoñible en Portugal, o Volvo S60 Recharge custa desde 45 mil euros (sen pintura metálica) + IVE deducible para empresas.
O equipo de Razão Automóvel continuará en liña, as 24 horas do día, durante o brote de COVID-19. Seguir as recomendacións da Dirección Xeral de Sanidade, evitar desprazamentos innecesarios. Xuntos poderemos superar esta difícil fase.