O Honda S2000 ocupou un lugar especial nas dúas primeiras películas da franquía "Furious Speed", polo que non é de estrañar que aínda existan historias arredor do icónico modelo nas películas "The Fast and The Furious" e "2Fast 2Furious" que tratan sobre para ser contado.
Deste xeito, despois dun tempo de dar a coñecer o verdadeiro valor da mecánica do Honda S2000 que gañou o Volkswagen Jetta de Jesse, hoxe traémosvos outra historia dos inicios da saga multimillonaria.
Segundo un vídeo compartido por Craig Lieberman, o director senior responsable de buscar coches usados nas dúas primeiras películas, o Honda S2000 de Johnny Tran da primeira película e o Honda S2000 de Suki (moi rosa) da segunda son exactamente o mesmo coche.
Como pasou isto?
Segundo o vídeo, na primeira película non se comprou o S2000, senón que se alugou pola produción da película, sendo esta propiedade exemplar do actor que interpretou a Danny Yamato na película (si, o que conduce un Honda Civic cunha PlayStation en a primeira carreira da película).
Subscríbete ao noso boletín
Para a segunda película, a produción decidiu que o coche ideal para Suki sería un S2000 e a solución era adquirir o Honda S2000 utilizado na primeira película, que con todo conseguira un compresor de Compton.
Pintado de rosa (despois de ter outras cores entre as películas), o Honda S2000 tamén viu nacer varias réplicas deseñadas para as escenas de acción máis extremas, cada unha das cales foi pintada polo artista Noah Elias por 11.000 dólares cada unha (uns 9.300 euros).
Tras unha segunda aparición na gran pantalla, o Honda S2000 conquistou definitivamente un lugar na historia do cine que lle valeu a visita ao Petersen Automotive Museum de Los Ángeles, California.