Este McLaren P1 está á venda, pero non é como os outros. Por que?

Anonim

Con só 300 copias producidas, o McLaren P1 é, por si só, un modelo raro. Porén, na escala de rareza, os prototipos empregados no seu desenvolvemento, identificados coas letras XP e dous díxitos, como neste P1 XP05, son aínda máis.

Se non o vemos, producíronse un total de 14 McLaren P1 "XP" (de experimental). Como prototipos de desenvolvemento que eran, a gran maioría sería destruída no proceso de desenvolvemento (principalmente en probas de choque), quedando só cinco superviventes.

Ben, a unidade da que vos falamos e que foi posta á venda por Tom Hartley Jnr pola cantidade "modesta" de 1,35 millóns de libras (uns 1,46 millóns de euros) é precisamente un destes cinco, máis precisamente o quinto, de aí a designación de McLaren P1 XP05 e se hai algo que non lle falta, é... historia.

McLaren P1 XP05

A(s) vida(s) do McLaren P1 XP05

Empregado orixinalmente para o desenvolvemento da caixa de cambios e do sistema de inxección Bosch, en 2015 o P1 XP05 tamén serviría como "show car", despois de aparecer nos Salóns de Xenebra e Nova York como GTR.

Despois dese período, volveu a McLaren, onde foi completamente desmantelado e reconstruído, a un nivel aínda superior ao dos outros P1 de produción; se o chasis desta unidade aínda testemuña a súa función como prototipo de desenvolvemento, todos os demais compoñentes ( desde a carrocería ata o motor), foron revisados, substituídos se é necesario e remontados.

Subscríbete ao noso boletín

McLaren P1 XP05

Segundo as indicacións dispoñibles na páxina web de Tom Hartley Jnr, a elección da cor (a famosa laranxa McLaren, tamén coñecida como Papaya Orange) quedou en mans do primeiro propietario deste P1 XP05, que tamén encargou varias opcións de MSO.

McLaren P1 XP05

Segundo o anuncio, o primeiro propietario deste McLaren só percorreu 300 millas (uns 482 km) co coche, vendéndoo en 2017 ao seu segundo propietario (e actual), que só sumou 53 millas (uns 85 km) ao coche. valor que aparece no odómetro.

Tendo en conta que é un P1, parte da sagrada trinidade, e da historia que leva, aínda que naceu como un prototipo de desenvolvemento, non é de estrañar o prezo.

Le máis