Un dos SUV quentes máis interesantes do momento, o Ford Puma ST Recentemente enfrontouse a un reto peculiar: unha carreira contra unha versión en miniatura (escala 1:10) de si mesmo.
Así, na esquina verde temos o Ford Puma ST co seu turbo de tres cilindros de 1,5 l, 200 CV e 320 Nm. Na... outra esquina verde, temos o Ford Puma... RC, a súa versión con mando a distancia, equipado con un motor eléctrico de 402 W que lle permite alcanzar os seus 80 km/h de velocidade máxima en só 3 segundos.
O reto era sinxelo. Mentres que o Puma ST tería que dar unha volta ao circuíto Brands Hatch Indy (1,9 km de lonxitude), a súa versión "mini-me" tería que dar tres voltas a unha versión miniaturizada do mesmo circuíto (220 m).
Paréceche inxusto? Unha vez que fixeches as túas matemáticas, ambos deberían tardar o mesmo tempo, aproximadamente un minuto, en lograr o seu obxectivo. Cal dos Pumas gañou?
A condución do Puma ST de tamaño completo estivo a piloto de rallyes Louise Cook, mentres que o Ford Puma RC con mando a distancia estaba controlado polo piloto e campión deste deporte, Lee Martin.
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou tes coraxe para comezar o día, mantéñase ao día con feitos divertidos, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.