Limitado a 350 unidades, o Honda NSX Tipo S seguiu o "camiño" doutros modelos de produción limitada e viu poxada a súa primeira unidade (co logotipo de Acura) cun obxectivo nobre: doar a cantidade recadada coa venda a entidades benéficas.
Así, o primeiro exemplar do NSX Type S foi poxado por uns impresionantes 1,1 millóns de dólares (uns 935.000 euros) —unhas 6,5 veces o prezo orixinal— e o seu comprador foi Rick Hendrick, CEO de Hendrick Automotive Group.
Se este nome soa familiar, a razón é sinxela. Ademais do primeiro NSX Type S Rick Hendrick tamén comprou o primeiro Chevrolet Corvette C8; o primeiro Ford GT Heritage Edition de 2019, o primeiro Chevrolet Camaro ZL1 1LE e mesmo o primeiro exemplo da segunda xeración do... Acura NSX!
aínda máis raro
Por se o feito de limitarse a 350 unidades non fose suficiente, este exemplo, co número de chasis VIN #001, é un dos 70 que recibe a pintura "Gothan Grey Matte Metallic".
A esta pintura súmase tamén o opcional “Paquete Lixeiro” que custa 13 mil dólares (preto de 11 mil euros) e conta con freos carbono-cerámicos e varias pezas de fibra de carbono, como a tapa do motor e os revestimentos interiores.
A pesar da súa exclusividade, este NSX Type S agora estará suxeito a algúns cambios, todos para ser exactamente acordes aos gustos do seu novo propietario.
Cando lembramos que o prezo do novo NSX Type S nos EE. UU. (que se vende alí exclusivamente como Acura) parte dos 169.500 dólares, uns 143.700 euros, ese 1,1 millóns de dólares pode parecer esaxerado.
Porén, tendo en conta que se dedicarán integramente á caridade, acabamos tendo que considerar a este valor un "prezo xusto".