Fiat 500 Zanzara, diche algo? Posiblemente non... Eu mesmo descoñecía a existencia desta curiosidade histórica ata que a vin o mes pasado nunha revista especializada internacional.
Intrigado por tal modelo, fun a casa e comecei a buscar en Google. Pronto me decatei de que non coñecía este Fiat 500 Zanzara, é que, de feito, hai pouca ou ningunha información sobre esta interesante creación italiana.
Ao parecer, o Zanzara foi deseñado na década de 1960 polo famoso deseñador italiano, Ercole Spada; nese momento, Spada estaba a cargo de Zagato, unha das casas de deseño de automóbiles máis coñecidas do mundo.
Este proxecto inicialmente pensouse que era unha utilidade, pero o señor Spada, non sei se a propósito, creou outra cousa que non sexa unha utilidade. O Zanzara, construído a partir da plataforma dun Fiat 500 de 1969, é si, un pequeno buggy de asfalto!
Zanzara, significa mosquito en italiano, pero todas as semellanzas con este insecto son pura coincidencia... Se o obxectivo do deseñador era crear un coche semellante a un mosquito, algo moi grave estaba a suceder na mente dese señor. Agora ben, se a intención era crear unha ra con rodas e chamala mosquito, parabéns, ese obxectivo cumpriuse literalmente.
Como podedes ver nas imaxes, o Fiat 500 viu totalmente redeseñado a súa parte dianteira e traseira e, aínda por riba, quitáronlle as portas e o teito, un detalle que debeu deixar ao creador do Fiat 500 varias noites sen durmir.
O coche é ridículamente feo, diso non teño dúbidas, pero ao mesmo tempo parece que xa me vexo camiño da praia “montado” nunha destas. Por máis que o intente, non podo mirar este coche sen rir, pero quizais por iso acabo de deixar caer o beizo por esta ra encantada. É un amor difícil de entender...
Se a información que teño é correcta, entón o motor empregado nesta Zanzara é o mesmo que o Fiat 500 daquela época, o que significa que dun pequeno motor de dous cilindros poderíamos esperar unha potencia máxima próxima aos 20 CV. Pero non nos enganemos, esta é unha forza máis que suficiente para enviarnos a unha cama de hospital se pretendemos manipular mal este peso pluma de 440 kg. Pero o que máis me preocupa é: onde diaños meto a cabeza en caso de envorcar? Esta é unha pregunta moi crible, primeiro porque non debería ser demasiado difícil derrubar este mosquito sen ás e segundo porque non vexo nada que poida protexer a cabeza dos pasaxeiros no caso dunha situación máis drástica.
Desafortunadamente, non sei moito máis deste buggy, pero segundo algúns artigos que vin por esta internet, deste Fiat 500 Zanzaro construíuse polo menos dúas unidades. Unha destas unidades pertence a Ercole Spada e a outra a un chamado Claudio Mattioli.
Tamén hai que ter en conta que as imaxes que viches ata agora son da Zanzara creada por Ercole Spada no seu tempo libre, pero tamén hai outras dúas versións de Zagato, a Zanzara Zagato e a Zanzara Zagato Hondina –se non son eu. equivocado, este último foi construído a partir do Honda N360. Se tes máis información sobre este buggy, déixanos un comentario, xa que estaremos encantados de coñecer mellor este Fiat 500 Zanzara.
Fiat 500 Zanzara
Fiat 500 Zanzara Zagato
Fiat 500 Zanzara Zagato Hondina
Texto: Tiago Luís