Co incrible número de 15 equipos que loitan polos títulos nas dúas categorías, PRO e AM, a última xornada da terceira tempada do Trofeo C1 Learn & Drive non defraudou.
Celebrada no Circuíto Vasco Sameiro, en Braga, a última carreira da tempada estivo marcada pola alta competitividade, algo que ben acreditan os oito equipos que subiron ao posto máis alto do podio.
Para descubrir os campións das categorías PRO e AM, o Trofeo C1 innovou no formato no circuíto de Braga. Por primeira vez en tres anos de existencia, a competición organizada por Motor Sponsor contou cunha serie de carreiras sprint.
En total, os 25 Citroën C1 que entraron en pista (entre os que estaba o C1 de Razão Automóvel) disputaron seis carreiras de 50 minutos cada unha. Estes xogáronse en solitario (sen cambiar de piloto durante cada carreira), e os resultados combinados dos equipos ditaban os gañadores.
André Marques, responsable de Patrocinador de MotoresFoi unha fin de semana fantástica, con carreiras moi igualadas e varios equipos por gañar. Arriscámonos a estrear un formato de 6 carreiras sprint, de 50 minutos de duración, nunha xornada na que se decidiron os títulos. Sabemos que a innovación é a consigna no deporte do motor e iso é o que fixemos unha vez máis. Ao final, a satisfacción foi xeral e esta é, sen dúbida, a mellor forma de rematar unha época na que o factor competición estivo sempre presente.
os grandes vencedores
Líder da categoría PRO á súa chegada a Braga, o equipo VLB Racing saíu do Circuíto Vasco Sameiro co título de campión. Para iso, as vitorias obtidas nas catro primeiras carreiras foron determinantes e permitiron ao equipo adoptar un ritmo de xestión nas dúas últimas carreiras e gañar así a xornada.
Na segunda posición da clasificación final do Trofeo C1 na categoría PRO foi para Termolan, que xa se distinguiu polo segundo posto acadado en Portimão, mentres que o terceiro posto foi para Artlaser de Gianfranco, que gañou a primeira carreira da tempada. , tamén disputado en Braga .
Luís Delgado, responsable de VLB Racing.Cando nos puxemos a facer este trofeo foi coa intención de gañar. Os dous primeiros anos non tivemos moita sorte, pero o terceiro foi para ben. Fixemos todo para ter unha tempada ao máximo nivel, sen sorpresas, e rematamos o ano da mellor maneira posible.
Na categoría AM, as seis carreiras disputadas en Braga tiveron cinco gañadores diferentes: LJ Sport 88 con dúas vitorias, OF Motorsport, G’s Competizione, Five Team e Casa da Eira.
En canto á vitoria xeral da categoría, esta correspondeu ao Torres Racing Team que, ao longo da tempada, sumou unha vitoria, un cuarto e un quinto posto. Como subcampión da categoría AM, e a só catro puntos de distancia, quedou o equipo Razão Automóvel, que chegou a liderar a categoría AM tras vencer na primeira ronda en Braga. O podio foi pechado polo LJ Sport 88.
Nuno Torres, responsable do Torres Racing TeamEstamos moi contentos porque este foi un gran logro para nós. Somos catro amigos, todos afeccionados, que nos xuntamos o ano pasado para competir polo trofeo e o resultado de todo o traballo non puido ser mellor.
unha aposta para manter
A pesar do «sabor agre e doce» do vicecampionato, o equipo de Razão Automóvel xa mira cara ao futuro. Despois de todo, este é o terceiro ano do equipo no C1 Learn & Drive Trophy e a evolución é innegable, como demostran os resultados obtidos.
Este tamén foi o segundo curso da Academia C1, un modelo de captación de fondos único no noso país, que permite pasar pola experiencia de ser piloto, aínda que non teñas experiencia como tal. Ante todo isto, as perspectivas de futuro son, cando menos, prometedoras.