Imaxina este escenario: estás nun semáforo ao volante do teu BMW M5 e ao teu lado hai un Magnífico Skoda . Ábrese o semáforo, comezas forte pero o silencioso Skoda non se queda atrás e acompáñate. Cobras máis, e alí segue dándolle auga pola barba ao teu M5 de 600 CV, ata que teñen que frear e o Skoda se detén á mesma distancia que o teu BMW. Imposible cres?
Entón. En Inglaterra hai un Skoda Superb capaz só diso.
Aínda que Skoda non decide se lanzar ou non a versión RS do seu tope de gama, houbo un propietario que non perdeu tempo e decidiu poñerse mans á obra e converter o habitualmente silencioso Skoda Superb nun devorador de M5 e compañía. Para iso tomou o Skoda Superb equipado con tracción integral e o 2.0 TSI de 280 CV, e utilizouno como base para unha cama que seguro que moitos condutores de turismo agradecerían.
![Camión Skoda Superb](/userfiles/310/8849_1.webp)
Para alcanzar un nivel de rendemento ao nivel do BMW M5, este auténtico Frankenstein no asfalto comezou recorrendo aos kits de potencia Stage 1 e 2, pero non foi suficiente. O seguinte paso foi cambiar o 2.0 TSI por un novo... 2.0 TSI coas mesmas especificacións que o Audi S3. Como podes imaxinar, para producir 568 CV (560 CV), o motor sufriu amplas modificacións.
Un bo durmir non só pasa polo motor
Para conseguir un rendemento tan elevado do motor, o propietario deste Skoda Superb instalou un kit de inxección de metanol e auga e un turbocompresor mellorado ademais dos batidos da ECU.
Pero como o rendemento non só se basea na potencia pura e dura, este Skoda Superb tamén ten freos máis grandes e unha suspensión do mercado de accesorios.
![Camión Skoda Superb](/userfiles/310/8849_2.webp)
En canto á caixa de cambios, esta é a mesma que a orixinal, unha DSG, pero recibiu un kit de embrague de APR. Este Skoda tamén conta agora con tubos de escape de carbono e unha liña de escape fabricada pola mesma empresa que fabrica os escapes para Aston Martin. O concepto de dorme continúa no que se refire ao interior, sendo o único cambio que destaca un volante de base festoneada (tomado doutro modelo do grupo Volkswagen) forrado con Alcántara.
Subscríbete ao noso boletín aquí
Cos cambios realizados o propietario deste Skoda Superb afirma que é tan rápido como o último BMW M5 . Se é ou non, non hai certeza, con todo, o propietario mediu o tempo de 0 a 96 km/h utilizando un contador de tempo usado na competición e só acusou... 2,9 s! Para un punto de comparación, o M5 necesita 3,1 segundos para a mesma velocidade, e o Skoda Superb 2.0 TSI de 280 CV necesita 5,8 segundos (100 km/h).
Se estabas de humor para este Skoda Superb que é capaz de cazar un BMW M5, saberás que está á venda por uns 40.000 euros.