A renovación do Mazda6 de última xeración en... 6 imaxes!
Como aconteceu recentemente co Mazda CX-5, o novo Mazda6 mantivo a plataforma do actual, pero a carrocería e o interior actualizáronse substancialmente, engadindo novos motores e novos equipamentos.
Dende o primeiro momento destaca o novo estilo. A marca xaponesa revelou imaxes que mostran as leves diferenzas externas con respecto á xeración anterior, pero que contribúen a unha estética máis sofisticada, madura e sólida.
O novo frontal dálle unha maior tridimensionalidade nas liñas cun aspecto máis musculoso. A grella acentúa un aspecto máis profundo e reforza o baixo centro de gravidade do modelo. Tamén está presente unha nova sinatura de luz LED.Ao lado as liñas permanecen pero máis pronunciadas cunha sección traseira elevada. As llantas de aliaxe de 17 polgadas e 19 polgadas seguen dispoñibles.No seu interior, totalmente redeseñado, hai unha consola central máis alta e pronunciada cun aspecto "máis limpo". Tamén hai un panel de instrumentos horizontal que acentúa o ancho do modelo.Os asentos foron redeseñados para ofrecer un maior apoio e deulles unha función de ventilación. Agora son máis anchos e con novos materiais que lles proporcionan maior densidade e máis capacidade para absorber vibracións.O panel cos controis do clima caeu na consola. O número de botóns reduciuse e todos eles foron redeseñados para un toque máis agradable e sofisticado.Novidade absoluta é a presentación do SKYACTIV-G 2.5T, o motor turbo estreado polo CX-9 con 250 CV, pero que todo indica que non estará dispoñible en Portugal.
Os motores SKYACTIV-G e o interior son as maiores diferenzas con respecto ao novo Mazda6, porén o chasis reforzouse e fixéronse axustes de suspensión e mellorouse a dirección, agora máis lixeira.
Ademais disto, Mazda mostra en Los Ángeles o concepto Mazda VISION COUPE que se estreou no último Salón de Tokio, o RT24-P, un prototipo de competición, e finalmente o MX-5 “Halfie”, que consiste nunha fusión entre un competición e produción de automóbiles.
