O segundo trimestre de 2018 foi un dos récords para Tesla. O aumento progresivo da produción de Tesla Model 3 permitido alcanzar un pico de 53 339 unidades producidas - un récord histórico para Tesla - un aumento do 55 % durante o primeiro trimestre, e tamén inclúe o Model S e o Model X.
A promesa de 5000 unidades por semana para o Tesla Model 3 debería terse alcanzado a finais de 2017, pero houbo que esperar á última semana do segundo trimestre de 2018 para logralo. Non deixa de ser unha fazaña e hai que darlle crédito á marca americana, que dá un sentido novo e extremo á expresión “dores de crecemento”. Todos os números proporcionados por Tesla:
Por primeira vez, a produción do Modelo 3 (28.578) superou a produción combinada do Modelo S e X (24.761) e producimos case o triplo do modelo 3 que no primeiro trimestre. A nosa taxa de produción semanal do Modelo 3 tamén se duplicou durante o trimestre, e fixémolo sen comprometer a calidade.
Pero... sempre hai un pero...
Para acadar este fito, a liña de produción do Model 3 estivo sometida a unha evolución constante e mesmo á implantación de medidas extremas. A marca retrocedeu parcialmente ante a excesiva automatización, engadindo máis traballadores. Houbo que engadir unha nova liña de produción -a xa famosa carpa- construída en só dúas ou tres semanas (dependendo dos chíos de Elon Musk). A carpa aportou preto do 20% do Tesla Model 3 producido a semana pasada.
Elon Musk, CEO de TeslaUn dos maiores erros que cometemos foi tentar automatizar cousas que son moi fáciles de facer para unha persoa, pero moi difíciles de facer para un robot. E cando o miramos, parece súper estúpido. E nós preguntámonos, guau! Por que fixemos isto?
Pero as medidas para acelerar a produción non quedaron aí, como informa o New York Times: hai moita experimentación e todos están sendo empuxados ao límite, sexan traballadores ou... robots. Os traballadores informaron quendas de 10 a 12 horas e ata seis días á semana, e mesmo se están a probar robots máis aló das velocidades de funcionamento recomendadas para ver onde están os seus límites.
Para acelerar o tempo de produción, tamén reduciron nunhas 300 o número de soldaduras necesarias. - aínda hai máis de 5000 soldaduras por Modelo 3 - que os enxeñeiros consideraron innecesarias e reprogramaron os robots en consecuencia.
A pregunta segue sendo. Tesla poderá manter a produción de 5000 unidades por semana -xa anunciou que o obxectivo é chegar ás 6000 unidades a finais deste mes- mantendo a calidade do produto? Entre a experimentación que se fai na liña de produción, e empurrando ao límite persoas e máquinas, será sostible a longo prazo?
A marca anunciou que aínda ten 420.000 pedidos sen cumprir para o Modelo 3: só 28.386 están en mans dos clientes finais, con 11.166 en tránsito ao final do segundo trimestre camiño dos seus novos propietarios.