Por regra xeral, no mundo da automoción as palabras rendemento, economía e baixas emisións non van "da man". Non obstante, hai excepcións e o Volkswagen Golf GTE é un deles.
Presentado hai uns meses (debiamos velo en Xenebra), o novo Golf GTE é agora o protagonista doutro vídeo da nosa canle de YouTube, con Diogo Teixeira poñendo a proba en Alemaña.
Sen querer darvos demasiados detalles sobre o Golf deportivo máis ecolóxico (para iso tedes o vídeo), permíteme desvelar algunhas características deste Volkswagen Golf GTE.
No capítulo de estética temos os habituais detalles exclusivos que permiten que esta versión destaque do resto do Golf, caso en que os detalles aparecen en azul. Pero é baixo o capó onde está o principal punto de interese.
Poder non falta
No que a mecánica se refire, o Golf GTE “casa” dun 1.4 TSI de 150 CV a un motor eléctrico de 85 kW (116 CV) alimentado por unha batería de 13 kWh (50% máis que no predecesor).
Subscríbete ao noso boletín
O resultado final é a potencia combinada de 245 CV e 400 Nm , 41 CV máis que o predecesor, e un valor idéntico ao que presenta o novo Golf GTI!
Equipado cunha caixa de cambios DSG de seis velocidades, o Golf GTE é capaz de viaxar ata 59 km en modo 100% eléctrico.
No ámbito das prestacións, acada os 100 km/h en só 6,7 segundos e a velocidade máxima fíxase en 225 km/h.
Cando chega e canto vai custar?
Dispoñible en dous niveis de equipamento en Portugal, o Golf GTE chega ao noso mercado en outubro.
Os prezos comezan en 40 922 euros (menos de 6000 euros que o predecesor) na versión base e ascende a 42.565 euros solicitados para a versión Plus con rodas de 18”, suspensión adaptativa e cámara traseira.