É unha "Ás de gaivota"? Mira non, mira non...

Anonim

Modelo icónico de Mercedes-Benz, o 300 SL Ala de gaivota tamén é un dos clásicos máis caros da marca alemá, cuns prezos para un exemplar “decente” que parten dun millón de euros. Porén, a copia da que falamos hoxe custa a “modesta cantidade” de 198 mil euros.

Como é posible que unha "Ás de gaivota" custe tan pouco?

A estas alturas probablemente esteas a preguntar por que este clásico é tan barato. A razón deste prezo é sinxela; é iso Este 300 SL Gullwing ten moi pouco que ver cun clásico, xa que é unha réplica elaborada baseada nun SLK 320 do ano 2000.

No exterior, esta réplica é tan semellante ao modelo orixinal que só unha mirada máis atenta os distingue, reproducindo non só as proporcións senón tamén os máis diversos detalles. No interior, e unha vez abertas as portas "ás de gaivota", todo se revela: o interior é o dun SLK de primeira xeración.

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

clásico só na forma

A mellor parte dunha réplica exitosa como esta é que o aspecto clásico herdado do modelo orixinal agora está asociado con innumerables elementos de confort do presente. Neste caso, este "Seagull Wings" vén con airbags, ABS, aire acondicionado e control de tracción, todos "luxos" cos que o modelo orixinal só podía soñar.

Subscríbete ao noso boletín aquí

ercedes-Benz 300 SL Ala de gaivota

O interior desta réplica é completamente idéntico ao do SLK 320.

Xa debaixo do capó hai un V6 de 3,2 l asociado a unha caixa de cambios manual de cinco velocidades e capaz de entregar 218 CV transmitidos ás rodas traseiras. Con só 46 816 km percorridos, este “300 SL Gullwing” está á venda por 198 800 euros na web alemá Car Special.

Le máis