Despois de que a vimos "xogando na neve", o BMW M3 Touring unha vez máis foi capturada nun conxunto de fotos espía, esta vez mostrando un comportamento máis "civilizado".
A que probablemente foi a variante máis solicitada do M3/M4 dende hai xa varios anos polos responsables do BMW M, debería chegar en 2022 e hai rumores de que traerá consigo un restyling para o M3 restante.
Fronte aos seus "irmáns", o BMW M3 Touring debería diferenciarse única e exclusivamente polo seu formato máis familiar, mantendo fiel á mecánica e ao chasis que xa utilizaba a berlina M3.
Isto significa que compartirá con eles o motor de seis cilindros en liña, bi-turbo, 3,0 l, que enviará potencia ás rodas traseiras ou ás catro rodas e estará asociado a caixas de cambios, manual (seis velocidades) e automática (oito). velocidades).
En canto aos números, o rival dos Audi RS 4 Avant e Mercedes-AMG C 63 Station debería presentarse nas versións “normal” e Competition, que se corresponden con dúas especificacións do S58 (seis cilindros en liña bi-turbo) con 480 CV e 510 CV respectivamente.
Finalmente, no eido estético, adoptará, como podedes ver, o enorme (e polémico) dobre ril e contará cos tradicionais apéndices aerodinámicos que axudan a destacar as propostas da división M.
unha longa espera
A expectación arredor do novo BMW M3 Touring é alta porque, como sabedes, a marca bávara nunca fixo unha versión M da súa furgoneta máis pequena.
O enorme (e polémico) dobre ril está garantido.
Independentemente do éxito que as propostas de Audi e Mercedes-AMG estaban a experimentar neste segmento, o BMW máis preto que estivo de crear un M3 Touring deu como resultado un único prototipo totalmente funcional a partir da xeración E46 en diante. Coñecelo:
Por iso, ata o de agora o papel de "samenizar" as furgonetas BMW Serie 3 correspondeu aos preparadores, ou ben a Alpina, sendo o exemplo máis recente o B3 Touring presentado no Salón do Automóbil de Frankfurt 2019.