Orzamento do Estado 2020. Que pode cambiar na fiscalidade da miña flota?

Anonim

Os Orzamentos do Estado de 2020 propón unha redución indirecta do imposto adicional sobre vehículos corporativos, pero como afectará esta redución aos impostos asociados á miña flota?

En termos sinxelos, a OE 2020 prevé que a compra de vehículos, e os gastos asociados a eles, teñan un tipo impositivo inferior. Brevemente temos:

  • Un imposto adicional reducido, para os vehículos cuxo custo de adquisición sexa de ata 27.500 euros (actualmente este límite sitúase en 25.000 euros);
  • Un imposto adicional reducido para os vehículos híbridos. Aquí, o tipo impositivo do 5% inclúe vehículos cun prezo de compra de ata 27.500 euros;
  • A fin da agravación do 10%, cando se produza unha perda fiscal, durante os dous primeiros períodos impositivos.
BMW 330e
BMW 330e

Caso práctico: cal é o impacto fiscal do OE 2020 nos vehículos de Joaquim?

Para entendelo mellor, vexamos o caso de Joaquim, cliente de UWU Solutions, e como pode aforrar uns 11.000 euros en 2020 (dada a normativa vixente en 2019).

Este ano, Joaquim decidiu crear a flota da súa empresa! Para iso, adquiriu dous vehículos, un vehículo híbrido enchufable e un vehículo propulsado exclusivamente por gasóleo, para cubrir o desprazamento diario dos seus empregados.

Estes vehículos tiveron un custo de adquisición de 26.000 euros por unidade. Non obstante, como a súa empresa comezou a súa actividade en novembro do ano anterior, aínda se atopa en fase de investimento, e prevese que presente un resultado negativo.

Mentres tanto, Joaquim coñeceu os cambios propostos no OE 2020 e púxose en contacto con UWU Solutions, para entender cal será o impacto fiscal nos seus vehículos. Vexamos…

Vehículo propulsado por diésel

Asumindo que a empresa de Joaquim presenta resultados negativos, o vehículo diésel adquirido por Joaquim tería:

  • En 2019: unha tributación adicional do 27,5% + 10%;
  • En 2020: un imposto adicional do 10 %.

Así, teríamos:

UWU, tributación anual: caso 1
Vehículo híbrido enchufable

Do mesmo xeito, o vehículo híbrido enchufable adquirido por Joaquim tería:

  • En 2019: un imposto adicional do 10% + 10%;
  • En 2020: un imposto adicional do 5%.

En canto ás cifras, teríamos:

UWU, tributación anual: caso 2

Segundo a proposta de Orzamentos do Estado para 2020, a empresa de Joaquim pode ter un aforro anual en tributación adicional de aproximadamente:

  • 1787,50 euros no vehículo diésel;
  • 975 euros no vehículo híbrido enchufable.

Artigo dispoñible en https://uwu.pt/a/index.php/pt/noticias/oe-2020-o-que-pode-mudar-na-tributacao-da-sua-frota

Fiscalidade do Automóbil. Todos os meses, aquí en Razão Automóvel, hai un artigo de UWU Solutions sobre a fiscalidade dos automóbiles. As novidades, os cambios, os principais temas e todas as novidades arredor desta temática.

UWU Solutions comezou a súa actividade en xaneiro de 2003, como empresa de servizos de contabilidade. Ao longo destes máis de 15 anos de existencia, vén experimentando un crecemento sostido, baseado na alta calidade dos servizos prestados e na satisfacción do cliente, que permitiu o desenvolvemento doutras competencias, nomeadamente nas áreas de Consultoría e Recursos Humanos nun Proceso de Negocio. lóxica.Outsourcing (BPO).

Actualmente, a UWU conta con 16 empregados ao seu servizo, repartidos por oficinas de Lisboa, Caldas da Rainha, Rio Maior e Amberes (Bélxica).

Le máis