Cando falamos do acrónimo do Tipo R a un motorista, a probabilidade é de que inmediatamente veñan á cabeza modelos como o Integra Type R ou o Civic Type R. Pero o que moitos non saben é que Honda tamén "aplicou" a letra máxica. — R — ao NSX. De feito, foi el quen comezou a saga, en 1992.
Esa decisión deu como resultado o NSX-R, unha versión aínda máis radical do deportivo de motor central que recibiu a "bendición" dun dos máis grandes de sempre, o brasileiro Ayrton Senna (que tamén participou no seu desenvolvemento).
Fronte a un Honda NSX "normal", o NSX-R destacou polo uso de fibra de carbono e por prescindir de todo o que non era estritamente necesario, incluíndo a dirección asistida, o sistema de son e o aire acondicionado. Unha "dieta" que aforrou uns 100 kg.
Impulsaba todo isto o mesmo 3.2 V6 VTEC (utilizado no NSX NA2 actualizado), montado na posición central traseira, aspirado naturalmente que enviaba enerxía exclusivamente ás dúas rodas traseiras mediante unha caixa de cambios manual de seis velocidades.
Sobre o papel, este bloque producía "só" 294 CV, pero hai moitos rumores que suxiren que Honda lle deu "un pouco máis de po".
A estas alturas xa debes decatarte de que este Honda NSX-R é un coche especial e nin sequera che dixen que era un modelo vendido exclusivamente en Xapón e do que só se produciron menos de 500 copias.
Por todo iso, sempre que un NSX-R aparece á venda no mercado de ocasión, é novidade. E agora, o portal Torque GT, especialista británico que recentemente puxo á venda unha das 300 unidades do Honda Civic Mugen RR (FD2), vén de anunciar que "abrirá" a poxa dun modelo da xeración NA2. , que tiña unha produción aínda máis exclusiva: 140 unidades.
O Torque GT non revela o ano do modelo nin a quilometraxe, pero nunha das imaxes do interior pódese ver que o odómetro indica 50 920 km.
Só queda mencionar o prezo e non foi en balde que o deixei para o final. Torque GT xa fixo saber que a base de licitación é de 346 000 euros. Si é correcto. E é de esperar que se achegue á barreira dos 400.000: en 2019 vendeuse un NSX-R (tamén da xeración NA2) con só 560 km por 377.739 euros.
Ver esta publicação no Instagram