O SEAT Toledo chegou en 1991 como un hatchback de cinco portas, a pesar da carrocería de tres volumes, e como outros gañadores de edicións anteriores, foi deseñado por Giugiaro.
A primeira xeración do SEAT Toledo, presentada no Salón do Automóbil de Barcelona, foi o primeiro modelo da marca que se desenvolveu integramente dentro do grupo Volkswagen tras a adquisición da marca en 1986, e baseouse na plataforma A2 do Volkswagen Golf. .
Ofrecía un maletero de 550 l, e a pesar do espazo máis baixo para as pernas dos asentos traseiros que algúns dos seus competidores debido á plataforma empregada, era un coche con bos pergamiños familiares.
Mecánicamente, a novidade supuxo a adopción de bloques Volkswagen, en lugar do famoso Porsche System que equipaban o Ibiza e o Málaga. Tanto os motores de gasolina como os diésel estaban dispoñibles, incluído o famoso 1.9 TDI, sendo a versión máis potente do SEAT Toledo a cargo dun motor de gasolina 2.0 16v con 150 CV de potencia.
Desde 2016, Razão Automóvel forma parte do xurado do Coche do Ano en Portugal
Toledo en Dakar
Foi no mesmo ano en que SEAT gañou o trofeo de coche do ano, cando SEAT desenvolveu un Toledo co obxectivo de gañar os rallyes máis duros do mundo, incluído o mítico Dakar. O SEAT Toledo Marathon tiña un bloque de 2,1 l con cinco cilindros en liña de 330 CV -cortesía de Audi- e construíuse cun chasis tubular e carrocería en fibra de carbono, kevlar e resinas epoxi. Debutou en 1993, en Portugal.
Xogos Olímpicos
Recentemente no mercado, o modelo tamén estivo asociado co apoio da marca española aos Xogos Olímpicos de Barcelona, onde se dispoñía dunha flota para o seu uso polos deportistas e a organización.
Tamén correspondeu a Toledo ser o primeiro SEAT eléctrico, ou polo menos o primeiro prototipo. Tiña só 65 km de autonomía e utilizouse nos Xogos Olímpicos de Barcelona de 1992, e máis tarde nos Paraolímpicos.
O SEAT Toledo sería substituído en 1998 por unha nova xeración que mantivo o nome.
Queres coñecer aos outros gañadores do Coche do Ano en Portugal? Só tes que seguir a seguinte ligazón: