Despois de levar a Opel/Vauxhall ao Grupo PSA e recuperalo para obter beneficios (grazas ao plan PACE!), Carlos Tavares parece querer aumentar o patrimonio do grupo e engadir máis marcas á lista formada por Peugeot, Citroën, DS e Opel/Vauxhall. Para iso, conta co apoio dun dos máximos accionistas do grupo francés, a familia Peugeot.
A familia Peugeot (a través da empresa FFP) é un dos tres principais accionistas do Grupo PSA xunto con Dongfeng Motor Corporation e o Estado francés (a través do banco de investimento do goberno francés, Bpifrance), que posúen cada un o 12,23% do grupo.
Agora, Robert Peugeot, presidente da FFP, nunha entrevista co xornal francés Les Echos, asegurou que a familia Peugeot apoia a Carlos Tavares se xorde a posibilidade dunha nova adquisición e dixo: "Apoiamos o proxecto de Opel desde o principio. Se xorde outra oportunidade, non pararemos o acordo”.
Posibles compras
En base a este apoio (case) incondicional á compra de novas marcas para o Grupo PSA están, en boa medida, os bos resultados acadados por Opel, cuxa recuperación Robert Peugeot dixo estar sorprendido, dicindo que: “A operación Opel é un éxito excepcional, non pensabamos que a recuperación fose tan rápida”.
Subscríbete ao noso boletín aquí
Entre as posibles adquisicións, figura a posibilidade dunha fusión entre PSA e FCA (que estaba sobre a mesa en 2015 pero que acabaría por desmoronarse ante a posibilidade de comprar Opel) ou a adquisición de Jaguar Land Rover á Tata. Grupo. Outra das posibilidades mencionadas é a dunha fusión con General Motors.
Detrás de todas estas posibilidades de fusión e adquisición atópase a vontade de PSA de volver ao mercado norteamericano, algo para o que a fusión con FCA axudaría moito, xa que posúe marcas como Jeep ou Dodge.
Por parte de FCA, Mike Manley (CEO do grupo) afirmou á marxe do Salón de Xenebra que a FCA busca "calquera acordo que faga máis forte a Fiat".