Son nostálxico, é verdade. Todo comezou por mor deste artigo sobre a falta de encanto da modernidade.
Tampouco axuda que a redacción de Razão Automóvel estea situada nun dos maiores santuarios de clásicos do país. Si, a nosa oficina está aquí, e son estes clásicos os que buscamos todos os días mentres probamos as últimas incorporacións.
Aburrido, non? Nada.
Na práctica, esta é unha pregunta trampa, como: loiras ou morenas?”. Caramba, non o sei".
Polo de agora, a miña cruzada é só unha, e non é polo tabaco, é polo definición de pracer de condución . Non é doado, confeso. Non menos importante porque o fenómeno adopta moitas formas. Un deles aparece retratado neste vídeo que, por certo, motivou a redacción deste texto.
Este vídeo retrata á perfección a que quizais sexa a forma máis pura e gratificante de conducir: a bordo dun coche clásico, con luvas para o efecto, nunha estrada retorcida, cunha paisaxe bucólica e unha comida para quentar o estómago nos descansos: como ben. A comida do Alentejo, gústanme os petiscos.
Por certo, o vídeo nin sequera mostraba disgustos, pero deume ganas de tomar unha merenda mentres escribía; ata conseguín unha imaxe destacada para coincidir.
RELACIONADO: A relación entre os rituais de condución e o pracer de conducir
Se só me gustan os clásicos? Por suposto que non. Son un defensor do progreso e da tecnoloxía. Por certo, o ratio de automóbiles é un sinal destes tempos de alta tecnoloxía. Somos dixitais, non é que isto en si sexa un sinal de modernidade. Hai moitos vellos en dixital e moitos novos en papel, se entendo.
E tamén podería escribir sobre iso. Sobre a experiencia de ler unha revista de coches. E se Ledger Automobile fixera unha edición en papel? Temos que pensalo... adiante!
Sinceramente, creo que vou renunciar a tratar de definir algo tan sensorial como a condución. Teño que acabar con esta inquietude. Coches clásicos ou modernos? Na práctica esta é unha pregunta truco, como: branco ou vermello? Caramba, non sei.
"Os mellores praceres da vida non teñen etiquetas, datas, lugar ou límite de idade"
Pero para evitar dúbidas, no medio de tanta nostalxia e espírito vintage, tamén me gustan os coches modernos.
Todo isto para chegar á conclusión de que quizais os mellores praceres da vida non teñen etiquetas, data, lugar ou límite de idade. Como un bo clásico.
De todos os xeitos, sempre oín que toda boa regra ten a súa excepción. Verdade? E xa que estás aquí, síguenos en Instagram (para que sempre saibas onde imos). A modernidade tamén ten cousas boas. Pero os clásicos teñen ese encanto...