O Honda Civic Type R , O Hyundai i30 N é o Renault Megane RS Cup son tres das mellores escotillas quentes de hoxe. Entón xorde a pregunta, nunha carreira de resistencia cal gañaría?
Para responder a esta pregunta Top Gear decidiu levalos os tres a unha pista e acabar coas dúbidas dunha vez por todas. Así que temos nun lado da liña de saída o Civic Tipo R equipado cun motor VTEC Turbo de 2.0 l capaz de entregar 320 CV e 400 Nm de par, alcanzando unha velocidade máxima de 272 km/h e logrando de 0 a 100 km/h en 5,7 s.
Dende a parte media o vistoso Megane RS pintado de amarelo-laranxa. Baixo o capó leva un turbo de 1,8 l con 280 CV que lle permite acelerar de 0 a 100 km/h en só 5,8 segundos e alcanzar os 250 km/h de velocidade máxima.
Finalmente no extremo oposto do Civic Type R parte o i30 N , cun 2.0 l Turbo de 275 CV capaz de empurralo ata os 100 km/h en 6,4 segundos e ata unha velocidade máxima de 250 km/h.
O Civic Type R segue impresionando
A pesar da competencia polo respecto, a Honda demostra por que estivo devorando récord tras récord; o feito de que sexa o máis potente e lixeiro tamén axuda. Nada máis dar a orde de saída, o xaponés sae dos seus ocasionais competidores dun xeito impresionante facendo que pareza que son coches de distintos "campeonatos".
E quizais ata saudable? Renault Mégane RS Trophy convocado á recepción...
Subscríbete ao noso boletín aquí
Subscríbete á nosa canle de Youtube.