Peugeot e o continente africano teñen unha relación de longa data. Os Peugeot 404 e 504 convertéronse en icónicos, conquistando o continente africano pola súa resistencia e durabilidade, tanto en formato de coche como de pick-up. O 504 chegou a ser coñecido como o "Rei das estradas africanas", e a súa produción continuou en toda África, despois do fin do modelo en Europa. A pick-up 504 só deixou de producirse en 2005, en Nixeria.
A marca francesa volve agora ao continente africano cunha camioneta, acelerando o seu proceso de internacionalización. Non veremos unha camioneta Peugeot 508 nin unha reedición da Hoggar, a pequena camioneta suramericana baseada na 207. En cambio, Peugeot recorreu ao seu socio chinés, Dongfeng, que xa comercializaba unha pickup no mercado chinés –chamada. Rico.
![Peugeot Pick Up](/userfiles/310/9829_1.webp)
Un claro exercicio de enxeñaría de distintivos, unha nova grella e marca, permitiron axiña a Peugeot ter unha proposta para cubrir este oco na súa carteira africana. Con todo, houbo lugar para unha nota nostálxica, sinalada no nome Peugeot en letras xenerosas estampadas na porta traseira, lembrando a mesma solución no nostálxico 504.
Peugeot Pick Up non parece ser tan novo
Sendo pouco máis que un Dongfeng Rich con novos símbolos, Peugeot herdou un modelo lanzado no lonxano ano 2006. Pero a historia non remata aí. Dongfeng Rich é o resultado dunha joint venture entre Dongfeng e Nissan, chamada Zhengzhou Nissan Automobile Co., centrada na produción de vehículos comerciais. A pickup chinesa, en realidade, non é máis que unha versión do primeiro Nissan Navara -xeración D12- lanzado en 1997.
![Peugeot Pick Up](/userfiles/310/9829_2.webp)
Así, o "novo" Peugeot Pick Up é efectivamente un modelo que xa cumpre 20 anos.
Presentado polo momento só con dobre cabina, o Pick Up conta cun motor diésel common rail cunha capacidade de 2,5 litros, que entrega 115 cabalos de potencia e 280 Nm de par.
Estará dispoñible en versións 4×2 e 4×4, realizándose a transmisión mediante unha caixa de cambios manual de cinco velocidades. A caixa de carga mide 1,4 m de longo por 1,39 m de ancho e soporta ata 815 kg.
Pode estar baseado nun modelo antigo, pero non faltan equipamentos actuais, como porto USB, aire acondicionado manual, cristais e espellos eléctricos, radio con lector de CD e sensores de aparcadoiro traseiros. No capítulo de seguridade están presentes o ABS e o airbag para condutor e pasaxeiro.
Peugeot Pick Up comeza a comercialización en setembro.