O Alfa Romeo 164 foi o tope de gama da marca italiana durante unha década (1987-1997), e sería substituído polo 166. Non obstante, como revelan as imaxes, tamén houbo un Alfa Romeo 168, que non é máis que un 164. con outro nome. Pero por que o cambio de nome?
Nunha palabra, superstición. E se falamos de superstición, temos que falar de China, máis precisamente, de Hong Kong; aínda hoxe son inmensamente supersticiosos e a simboloxía dos números tómase moi en serio. Algo que Alfa Romeo descubriu pola vía difícil cando comprobou que a pesar do interese xerado, as vendas do 164 simplemente non estaban a despegar. Todo por mor dos tres díxitos que lucen a parte traseira.
O número "4" non só se considera un número desafortunado, xa que foneticamente soa como a palabra "morte", senón que a combinación 1-6-4, cando se di en cantonés, significa algo así como "canto máis avanzas, máis te achegas. chegar á morte" - nada desexable, asociado a un coche.
O problema resolveríase rapidamente cambiando o díxito "4" a "8" , que é un dos máis afortunados da cultura chinesa; foneticamente soa como "prosperar", polo que agora 1-6-8 soaba algo así como "canto máis vas, máis prosperas". E así salvouse a carreira comercial do 164... perdón, o Alfa Romeo 168.
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 9:00 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.