Renault City K-ZE. Primeiro en China, despois no mundo?

Anonim

Despois de ser presentado en forma de prototipo no Salón de París de 2018, o Cidade K-ZE agora presentouse no Salón de Shanghai xa na versión de produción final. Cunhas dimensións próximas ás do Twingo, está previsto que este pequeno modelo eléctrico chegue ao mercado chinés a finais de ano.

Desenvolvido a partir da plataforma CMF-A, a mesma que usa o crossover urbano Kwid que Renault vende nalgúns mercados (como o indio ou o brasileiro), o City K-ZE producirase en China ao abeiro da joint venture existente entre Renault. -Nissan-Mitsubishi Alliance e a marca chinesa Dongfeng.

Cun alcance aproximado de 250 km (aínda medido segundo o ciclo NEDC), o City K-ZE pódese cargar ata o 80 % en só 50 minutos nunha estación de carga rápida, mentres que a carga de ata o 100 % nunha toma normal leva unhas 4 horas.

Renault City K-ZE
O Renault City K-ZE é practicamente idéntico ao Kwid, un pequeno crossover que a marca francesa vende nos mercados emerxentes.

Un coche global?

Aínda que, polo momento, a súa venda só está prevista en China, Renault refírese ao City K-ZE como un eléctrico global do segmento A, o que permite prever a súa chegada a outros mercados, incluído o europeo. Renault mesmo afirma que o City K-ZE foi desenvolvido segundo "altos estándares de calidade europeos".

Subscríbete ao noso boletín

Renault City K-ZE
Dentro da City K-ZE, o máis destacado vai na pantalla de 8".

Cunha distancia entre eixes de 2423 mm, o pequeno coche urbano eléctrico de Renault ofrece un maletero de 300 litros, cunha pantalla táctil de 8”. Polo demais, as similitudes co Renault Kwid mantéñense estéticamente, sendo o City K-ZE 150 mm de altura ata o chan e un aspecto de crossover urbano herdado do modelo desenvolvido para o mercado indio.

Le máis