Presentado hai uns nove meses, o renovado Hyundai i30 N finalmente está dispoñible en Portugal.
Con máis de 25.000 unidades vendidas en solo europeo desde que foi lanzada en 2017, o i30 N preséntase agora cun aspecto revisado e unhas responsabilidades duplicadas.
En canto a estética, o aspecto do i30 máis potente segue o estilo adoptado polo resto de elementos da gama, facendo fincapé nos novos faros LED, nos parachoques máis musculosos e, por suposto, nas dúas dimensións dos tubos de escape máis grandes.
No interior, agora temos asentos deportivos N Light (2,2 kg máis lixeiros que os asentos estándar) e unha pantalla de 10,25” para o sistema de infoentretemento, que segue a ser compatible cos sistemas Apple. CarPlay e Android Auto.
Nova caixa de cambios de dobre embrague
Pero é na mecánica onde este i30 N presenta máis novidades. O motor segue sendo un 2.0 litros turbo de catro cilindros con 250 CV e 353 Nm na versión base, asociado exclusivamente a unha caixa de cambios manual de seis velocidades.
Pero co Performance Pack a potencia sobe ata os 280 CV e os 393 Nm (5 CV e 39 Nm máis que o seu predecesor), con este i30 N que pode equipar a mesma caixa de cambios manual de seis velocidades ou, por primeira vez, unha caixa de cambios. automático de dobre embrague de oito velocidades, o N DCT.
Como ata agora, o par máximo está dispoñible entre 1950 e 4600 rpm mentres que a potencia máxima aínda se consegue a 5200 rpm.
En canto a prestacións, en ambos casos a velocidade máxima é de 250 km/h (limitada electrónicamente), e cando está equipado co Paquete Performance, o renovado i30 N alcanza o 0 a 100 km/h en só 5,9 s (0,2 s menos que no pasado).
E os prezos?
O Hyundai i30 N está dispoñible no noso país con prezos a partir dos 43.850 euros, e este é o prezo cunha campaña de financiamento.Se non optan polo financiamento de Hyundai, o prezo comezará en 47.355 euros.