Ata agora, o Coches voadores pertenceron, sobre todo, ao mundo da ciencia ficción, aparecendo nas máis diversas películas e series e alimentando o soño de que algún día será posible despegar nunha liña de tráfico e simplemente voar de alí. Non obstante, a transición do soño á realidade pode estar máis próxima do que imaxinamos.
Contámoscho porque nas últimas semanas dúas marcas presentaron plans para desenvolver proxectos de coches voadores. O primeiro foi Hyundai, que creou a División de Mobilidade Aérea Urbana poñendo á fronte desta nova división a Jaiwon Shin, un antigo director da Dirección de Misións de Investigación Aeronáutica (ARMD) da NASA.
Creada co obxectivo de reducir a conxestión creada polo que Hyundai define como “megaurbanizacións”, esta división ten (polo momento) uns obxectivos modestos, afirmando só que “pretende ofrecer solucións de mobilidade innovadoras que nunca antes se viran nin se pensaban. ".
Coa División de Mobilidade Aérea Urbana, Hyundai converteuse na primeira marca de coches en crear unha división dedicada especificamente ao desenvolvemento de coches voadores, xa que as outras marcas sempre investiron en asociacións.
Porsche tamén quere voar...
Falando de asociacións, a máis recente no campo dos coches voadores reuniu a Porsche e Boeing. Xuntos, pretenden explorar a viabilidade das viaxes aéreas urbanas e para iso crearán un prototipo de coche voador eléctrico.
Subscríbete ao noso boletín
Desenvolvido conxuntamente por enxeñeiros de Porsche e Boeing, o prototipo aínda non ten unha data de presentación programada. Ademais deste prototipo, as dúas compañías tamén crearán un equipo para explorar a viabilidade das viaxes aéreas urbanas, incluíndo o potencial do mercado de coches voadores premium.
Esta asociación prodúcese despois de que un estudo realizado por Porsche Consulting en 2018 concluíse que o mercado da mobilidade urbana debería comezar a crecer a partir de 2025.
… pero Audi quizais non
Aínda que Hyundai e Porsche parecen apostar por crear coches voadores (ou polo menos estudar a súa viabilidade), Audi, ao parecer, cambiou de opinión. Non só suspendeu o desenvolvemento do seu taxi voador, tamén está a revalorizar a colaboración que mantén con Airbus para o desenvolvemento de coches voadores.
Segundo Audi, a marca está "traballando nunha nova dirección para as actividades de mobilidade aérea urbana e aínda non se tomaron decisións sobre posibles produtos futuros".
Desenvolvido por Italdesign (que é unha filial de Audi) en conxunto con Airbus, o prototipo Pop.Up, que apostaba por un módulo de voo que estaba pegado ao teito do coche, permanece así no chan.
Para Audi, "levará moito tempo producirse en masa un taxi aéreo e non esixir que os pasaxeiros cambien de vehículo. No concepto modular de Pop.Up estabamos traballando nunha solución de gran complexidade”.